Nieuws | Veilig

ILT: VOTOB toont maatschappelijke verantwoordelijkheid

De inspecteur-generaal van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), Jan van den Bos, heeft gisteren tijdens de VOTOB-ledenvergadering zijn complimenten uitgesproken richting VOTOB en haar leden. Hij is van mening dat VOTOB haar maatschappelijke verantwoordelijkheid toont door het opstellen van strenge richtlijnen voor haar leden voor het veilig en verantwoord aannemen van producten. Het betreft hier de Reach-guidance en de Richtlijn Productacceptatie. Betrokken medewerkers worden hierdoor bijvoorbeeld opgeleid d.m.v. speciale trainingen.

 

Jan van den Bos: “Deze afspraken gaan verder dan regels. Ze gaan over wat goed is voor mens en milieu. VOTOB toont haar maatschappelijke verantwoordelijkheid. Het is een mooi resultaat en stelt een voorbeeld. Hopelijk volgen ook andere partijen in deze keten dit voorbeeld. Het gaat uiteindelijk om het gedrag van mensen”.

Wanneer het weer mogelijk is zal de heer Jan van den Bos een terminal van één van de VOTOB-leden bezoeken om het gehele proces te aanschouwen en om nader kennis te maken. Lees hier ook het hele persbericht van de ILT.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Uitfaseren fluor in blusschuim

Vanuit de Duitse overheid is in Europees verband een voorstel gedaan om PFHxA (fluorverbindingen) in blusschuim uit te faseren.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

FETSA biedt partnerschap aan leveranciers aan

Het is nu mogelijk voor bedrijven die zaken doen met tankopslagbedrijven of die affiniteit hebben met de tankopslagsector om partner te worden van FETSA.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Verwarmde tankopslag en isolatie

Op 20 juli 2020 publiceerde NRC een artikel met de kop ‘helft van opslagtanks is niet geïsoleerd’.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Grote gevolgen voor Rotterdamse haven zonder stikstofdepositieruimte

De Tweede Kamer heeft onlangs gedebatteerd over ‘de noodzaak om natuurherstel te combineren met het weer op gang brengen van de economie’. Helaas ging het hierbij nagenoeg niet over de stikstofproblematiek in de haven en industrie. De vergunningverlening voor de haven- en industriële bedrijven zit echter al een jaar op slot sinds de uitspraak van de Raad van State.

Voor het vlottrekken van de vergunningverlening is stikstofdepositieruimte (mol/ha/jr) voor de haven en industrie nodig en dat levert de door de Kamer voorgestelde structurele aanpak niet op. Deltalinqs heeft samen met het Havenbedrijf Rotterdam een document (2-pager) opgesteld waarin helder is geformuleerd wat nodig is voor de Rotterdamse haven en industrie. Er worden concrete voorstellen gedaan die resulteren in meer investeringszekerheid, meer ontwikkelingsruimte voor de Rotterdamse haven- en industrie plus een betere natuurbescherming. Zij geven aan dat ze zonder stikstofdepositie-ruimte grote economische schade en vertraging in de energietransitie voorzien. VOTOB deelt deze zorgen en zij heeft zich dan ook aangesloten bij dit initiatief samen met VNCI en VNPI.

Lees hier meer over dit onderwerp.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

ILT: VOTOB toont maatschappelijke verantwoordelijkheid

De inspecteur-generaal van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), Jan van den Bos, heeft gisteren tijdens de VOTOB-ledenvergadering zijn complimenten uitgesproken richting VOTOB en haar leden. Hij is van mening dat VOTOB haar maatschappelijke verantwoordelijkheid toont door het opstellen van strenge richtlijnen voor haar leden voor het veilig en verantwoord aannemen van producten. Het betreft hier de Reach-guidance en de Richtlijn Productacceptatie. Betrokken medewerkers worden hierdoor bijvoorbeeld opgeleid d.m.v. speciale trainingen.

 

Jan van den Bos: “Deze afspraken gaan verder dan regels. Ze gaan over wat goed is voor mens en milieu. VOTOB toont haar maatschappelijke verantwoordelijkheid. Het is een mooi resultaat en stelt een voorbeeld. Hopelijk volgen ook andere partijen in deze keten dit voorbeeld. Het gaat uiteindelijk om het gedrag van mensen”.

Wanneer het weer mogelijk is zal de heer Jan van den Bos een terminal van één van de VOTOB-leden bezoeken om het gehele proces te aanschouwen en om nader kennis te maken. Lees hier ook het hele persbericht van de ILT.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Uitfaseren fluor in blusschuim

Vanuit de Duitse overheid is in Europees verband een voorstel gedaan om PFHxA (fluorverbindingen) in blusschuim uit te faseren.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

FETSA biedt partnerschap aan leveranciers aan

Het is nu mogelijk voor bedrijven die zaken doen met tankopslagbedrijven of die affiniteit hebben met de tankopslagsector om partner te worden van FETSA.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Verwarmde tankopslag en isolatie

Op 20 juli 2020 publiceerde NRC een artikel met de kop ‘helft van opslagtanks is niet geïsoleerd’.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Grote gevolgen voor Rotterdamse haven zonder stikstofdepositieruimte

De Tweede Kamer heeft onlangs gedebatteerd over ‘de noodzaak om natuurherstel te combineren met het weer op gang brengen van de economie’. Helaas ging het hierbij nagenoeg niet over de stikstofproblematiek in de haven en industrie. De vergunningverlening voor de haven- en industriële bedrijven zit echter al een jaar op slot sinds de uitspraak van de Raad van State.

Voor het vlottrekken van de vergunningverlening is stikstofdepositieruimte (mol/ha/jr) voor de haven en industrie nodig en dat levert de door de Kamer voorgestelde structurele aanpak niet op. Deltalinqs heeft samen met het Havenbedrijf Rotterdam een document (2-pager) opgesteld waarin helder is geformuleerd wat nodig is voor de Rotterdamse haven en industrie. Er worden concrete voorstellen gedaan die resulteren in meer investeringszekerheid, meer ontwikkelingsruimte voor de Rotterdamse haven- en industrie plus een betere natuurbescherming. Zij geven aan dat ze zonder stikstofdepositie-ruimte grote economische schade en vertraging in de energietransitie voorzien. VOTOB deelt deze zorgen en zij heeft zich dan ook aangesloten bij dit initiatief samen met VNCI en VNPI.

Lees hier meer over dit onderwerp.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

ILT: VOTOB toont maatschappelijke verantwoordelijkheid

De inspecteur-generaal van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), Jan van den Bos, heeft gisteren tijdens de VOTOB-ledenvergadering zijn complimenten uitgesproken richting VOTOB en haar leden. Hij is van mening dat VOTOB haar maatschappelijke verantwoordelijkheid toont door het opstellen van strenge richtlijnen voor haar leden voor het veilig en verantwoord aannemen van producten. Het betreft hier de Reach-guidance en de Richtlijn Productacceptatie. Betrokken medewerkers worden hierdoor bijvoorbeeld opgeleid d.m.v. speciale trainingen.

 

Jan van den Bos: “Deze afspraken gaan verder dan regels. Ze gaan over wat goed is voor mens en milieu. VOTOB toont haar maatschappelijke verantwoordelijkheid. Het is een mooi resultaat en stelt een voorbeeld. Hopelijk volgen ook andere partijen in deze keten dit voorbeeld. Het gaat uiteindelijk om het gedrag van mensen”.

Wanneer het weer mogelijk is zal de heer Jan van den Bos een terminal van één van de VOTOB-leden bezoeken om het gehele proces te aanschouwen en om nader kennis te maken. Lees hier ook het hele persbericht van de ILT.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Uitfaseren fluor in blusschuim

Vanuit de Duitse overheid is in Europees verband een voorstel gedaan om PFHxA (fluorverbindingen) in blusschuim uit te faseren.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

FETSA biedt partnerschap aan leveranciers aan

Het is nu mogelijk voor bedrijven die zaken doen met tankopslagbedrijven of die affiniteit hebben met de tankopslagsector om partner te worden van FETSA.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Verwarmde tankopslag en isolatie

Op 20 juli 2020 publiceerde NRC een artikel met de kop ‘helft van opslagtanks is niet geïsoleerd’.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Grote gevolgen voor Rotterdamse haven zonder stikstofdepositieruimte

De Tweede Kamer heeft onlangs gedebatteerd over ‘de noodzaak om natuurherstel te combineren met het weer op gang brengen van de economie’. Helaas ging het hierbij nagenoeg niet over de stikstofproblematiek in de haven en industrie. De vergunningverlening voor de haven- en industriële bedrijven zit echter al een jaar op slot sinds de uitspraak van de Raad van State.

Voor het vlottrekken van de vergunningverlening is stikstofdepositieruimte (mol/ha/jr) voor de haven en industrie nodig en dat levert de door de Kamer voorgestelde structurele aanpak niet op. Deltalinqs heeft samen met het Havenbedrijf Rotterdam een document (2-pager) opgesteld waarin helder is geformuleerd wat nodig is voor de Rotterdamse haven en industrie. Er worden concrete voorstellen gedaan die resulteren in meer investeringszekerheid, meer ontwikkelingsruimte voor de Rotterdamse haven- en industrie plus een betere natuurbescherming. Zij geven aan dat ze zonder stikstofdepositie-ruimte grote economische schade en vertraging in de energietransitie voorzien. VOTOB deelt deze zorgen en zij heeft zich dan ook aangesloten bij dit initiatief samen met VNCI en VNPI.

Lees hier meer over dit onderwerp.

 

FacebookTwitterLinkedIn