Nieuws | Duurzaam

KAMERLEDEN BEZOEKEN INDUSTRIE- EN HAVENGEBIED ROTTERDAM

Op uitnodiging van VNCI, VNPI, Deltalinqs, Havenbedrijf Rotterdam en VOTOB hebben de leden van de Vaste Kamercommissie voor Economische Zaken en Klimaat op 10 september 2021 een werkbezoek gebracht aan het industrie- en havengebied Rotterdam. 

 

 

 

 

 

Tijdens deze bijeenkomst heeft de industrie aangegeven hoe zij kan bijdragen aan een duurzaam Nederland. Om dit te realiseren is snel, heldere en doortastende industriepolitiek nodig. Prioriteit hierbij is dat de energie-infrastructuur (gezamenlijk) aangepast zal moeten worden. Verder zijn fondsen nodig, nieuwe accomoderende wet- en regelgeving, voldoende en geschoold personeel en zal de overheid moeten blijven zorgen voor een gezond investeringsklimaat. De Nederlandse industrie kan zo haar positie behouden of zelfs versterken en dé leverancier van duurzame energie, grondstoffen en producten voor Nederland worden. VOTOB ziet zichzelf hierbij als essentiële schakel voor handel en logistiek; als bufferaars van energie en grondstoffen van nu en de toekomst. Zie hier de film en/of lees het rapport over onze toekomstvisie.

Bij het bezoek werden aan de deelnemers enkele mooie voorbeelden getoond van het verduurzamen van producten en processen. Zo kreeg men bij ExxonMobil te horen over de hydrocracker. Deze zorgt voor minder CO2-uitstoot en verbetert de energie-efficiëntie van de raffinaderij verder met 5%. Bij Nobian wordt gestopt bij de electrolyser – Nobian werkt in dit kader ook mee aan innovatieve projecten voor groene waterstof. En daarna volgt een bezoek aan de hal met de zoutopslag. Vervolgens was ons lid Rubis aan de beurt. Ook zij zijn intensief bezig met initiatieven die klimaat en milieu kunnen verbeteren. Zo zijn zij geheel emissievrij en bieden schepen aan dampen te verwerken. Ook richt Rubis zich als bedrijf al op de energietransitie. Zo investeert Rubis, bijvoorbeeld in hernieuwbare energie en participeert in HDF Energy, die een wereldpionier is op het gebied van waterstof-elektriciteit.

Al met al een zeer waardevolle ontmoeting waar over en weer gedeeld en geleerd werd. VOTOB bedankt alle aanwezigen voor hun bijdragen en kijkt met vertrouwen uit naar de toekomst.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

ONDERZOEK DIGITALE KWETSBAARHEID

Vanuit DCMR is een verkennend onderzoek uitgevoerd bij 39 Brzo-bedrijven (waaronder een aantal VOTOB-leden) naar de mate waarin bedrijven maatregelen hebben getroffen, om zware ongevallen te voorkomen als gevolg van het falen van digitale systemen. Doel van het onderzoek is om de digitale weerbaarheid te verhogen, bijvoorbeeld door het delen van best practices, het opstellen van handreikingen en/of het geven van aanbevelingen. Het onderzoek geeft een representatief beeld van de cyberrisico’s en de digitale weerbaarheid van bedrijven in de regio’s Zuid-Holland en Zeeland. De uitkomst is dat er voor dit onderwerp meer aandacht nodig is.

Uit het onderzoek is naar voren gekomen dat een aantal grote bedrijven al concreet invulling geeft aan cybersecurity en maatregelen heeft genomen. Maar daarnaast blijkt dat bij een groot deel van de onderzochte bedrijven nog onvoldoende aandacht is voor cybersecurity en dat ze niet altijd weten hoe ermee om te gaan. Er is niet aangetoond dat er acuut gevaar is voor het ontstaan van zware ongevallen. De DCMR is van mening dat de aandacht voor cybersecurity verder versterkt zal moeten worden. VOTOB onderschrijft dit en heeft samen met haar leden acties opgestart.

Het persbericht van de DCMR kunt u hier lezen en de eindrapportage van het Cybervolwassenheids-onderzoek hier.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

TOEKOMST VAN DE TANKOPSLAGSECTOR

Het belang van de tankopslagsector voor onze economie is groot en zal in de toekomst alleen maar groter worden.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Nieuwsbrief Veiligheid Voorop

Veiligheid Voorop geeft enkele malen per jaar een nieuwsbrief uit. Hierin leest u de laatste stand van zaken over activiteiten waar Veiligheid Voorop bij betrokken is.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Innovatief

DEELNAME SDN-PROJECT VOOR VERBETEREN (PROCES)VEILIGHEID

Safety Delta Nederland (SDN) streeft ernaar om de Nederlandse (petro) chemische industrie in 2030 de veiligste industrie ter wereld te laten zijn. Zij wil dit o.a. bereiken door samen te werken in projecten, die het grootste verschil maken in het verbeteren van de (proces)veiligheid. Heeft u zich al aangemeld voor deelname aan een SDN-project?

Deelname aan project

Op de site van SDN vindt u informatie over alle lopende (en reeds afgeronde) projecten. Hier blijft u op de hoogte van de diverse ontwikkelingen en kunt u zich aanmelden om deel te nemen aan een project. Door deel te nemen aan projecten kunt u uw kennis en ervaring met andere deelnemers delen en gezamenlijk zoeken naar oplossingen voor de problemen die u in de praktijk tegenkomt.

Aanmelding

Hoe krijgt u toegang tot deze informatie en hoe kunt u deelnemen aan projecten?

  1. Een SDN account aanvragen

De titel van elk project is zichtbaar op de SDN website. Om verdere informatie te krijgen over de projectomschrijving, doelen, verwacht resultaat en deelname dient u een SDN account aan te maken. Dit kan door te klikken op de titel van een project en het formulier in te vullen. U ontvangt dan automatisch een e-mail met verdere login instructies.

  1. Machtiging verstrekken

U kunt deelnemen aan een SDN project door u hiervoor via de SDN website aan te melden. Bij aanmelding wordt u verzocht een machtigingsformulier in te vullen. Dit formulier kunt u per mail sturen aan Marjolijn Horsselenberg (marjolijn@veiligheidvoorop.nu), programma manager van Veiligheid Voorop. Ook voor eventuele vragen over het invullen kunt u bij haar terecht. Met deze machtiging verklaart u een bijdrage in natura (in-kind uren) te leveren en geeft u toestemming via Veiligheid Voorop om deze bijdrage in de subsidieaanvraag voor het SDN project te betrekken.

De samenwerking met Veiligheid Voorop vloeit voort uit het feit dat Veiligheid Voorop optreedt als penvoerder voor het SDN KennisCentrum. Het praktische doel van de machtiging door een bedrijf, is aantonen dat er voldoende bedrijven zijn die aan projecten meedoen, zodat daarvoor subsidie kan worden aangevraagd. De machtiging hoeft u slechts éénmaal te verstrekken en is ook geldig indien u besluit mee te doen aan andere SDN projecten.

Als project deelnemer krijgt u automatisch toegang tot de gedetailleerde voortgangsrapportage van het project waaraan u deelneemt. Tenslotte zal u begin september nog worden gevraagd om samen met andere deelnemers aan SDN projecten een zogenaamde samenwerkingsovereenkomst te tekenen. Ook dit vloeit voort uit een verplichting van de subsidieaanvraag en stelt dat het project zal worden uitgevoerd samen met de in de overeenkomst genoemde partijen. Tijdens de uitvoering van het deelproject zal het SDN programmabureau uw contactpersoon vragen de werkelijke (in natura) bestede uren aan te geven.

SDN

SDN is een samenwerkingsverband tussen de Nederlandse (petro) chemische industrie en haar ketenpartners, wetenschapsinstellingen en de overheid. Als deelnemer van Veiligheid Voorop ondersteunt VOTOB dit initiatief van harte.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

STUDIE NAAR GEVOLGEN ENERGIETRANSITIE

FETSA en UPEI publiceren gezamenlijk een studie over de gevolgen van de energietransitie voor de Europese tankopslag, brandstofvoorziening en distributie-infrastructuur. U leest de studie hier

FETSA

Ravi Bhatiani, directeur van de FETSA: “De studie toont aan dat de huidige infrastructuur van de tankterminals van cruciaal belang zijn voor de energietransitie en de strategische autonomie en veerkracht van de EU.” Daaraan toevoegend: “Er zullen specifieke investeringen nodig zijn om  toekomstige vloeistoffen op te slaan. Maar onze sector is zich hiervoor al aan het voorbereiden door terminals te moderniseren, de infrastructuur aan te passen, nieuwe partners te verkennen en werk- en veiligheidsprocedures te actualiseren.”

UPEI

Cecile Nourigat, secretaris-generaal van de UPEI, geeft aan dat “een belangrijke uitkomst van de studie is dat het grootste deel van de bestaande brandstofdistributie-infrastuur kan worden hergebruikt om de vernieuwde en koolstofarme brandstoffen op te slaan en zo efficiënt en kosteneffectief beschikbaar te stellen aan de eindverbruikers.”

VOTOB

Willem-Henk Streekstra, directeur VOTOB, voegt toe dat de overheid een zeer belangrijke rol heeft om een bijdrage te leveren aan de aanpassing van de infrastructuur in de periode dat deze nog niet rendabel is. De terminal- sector is er in ieder geval klaar voor om haar bijdrage te leveren aan een CO2 neutrale toekomst!

DIEPGAAND INZICHT

De studie geeft door middel van 11 casestudies een diepgaand inzicht in het effect van het vervangen van conventionele brandstoffen bij de keten van toeleveranciers. Hierbij wordt rekening gehouden met de omgeving, veiligheid, voorzieningen en kosten. Daarnaast concludeert de studie dat voor de meeste toeleveranciers van de keten de bestaande infrastructuur geschikt is voor de toekomstige, vernieuwde en koolstofarme vloeistoffen, die gebruikt zullen worden om de economie richting een klimaatneutraal Europa te sturen. En dat ondanks dat er investeringen nodig zijn om de apparatuur aan te passen, deze in lijn zijn met de kosten die er anders zouden zijn voor reguliere aanpassingen. Waarschijnlijk zullen er voor bepaalde toeleveringsleveranciers, bijvoorbeeld die met betrekking tot schone waterstof, grotere investeringen nodig zijn om zich aan te passen aan nieuwe bevoorradingsroutes en productkenmerken. Maar uiteindelijk is het de expertise en knowhow (van hoe om te gaan met energieproducten zoals vloeistoffen en vloeibaar gemaakte gassen) die de bestaande logistieke bedrijven op een unieke manier geschikt maken om door te gaan en te gedijen in de koolstofarme en hernieuwbare toekomst.

U leest de uitkomsten van de studie hier

BETROKKEN PARTIJEN

FETSA is de vertegenwoordiger van de Europese nationale tankopslagverenigingen en bedrijven die actief zijn in bulkvloeistofopslag en UPEI is dit voor de onafhankelijke Europese leveranciers van brandstoffen. De studie werd uitgevoerd door het toonaangevende energie- en economisch adviesbureau Trinomics.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Pehr Teulings via teulings@votob.nl of via info@votob.nl.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

ROADMAP ASSET MANAGEMENT

Veroudering van assets blijkt geen kwestie van leeftijd, maar van de conditie van de installaties. En die condities zijn te beïnvloeden door middel van asset management.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Educatief

WORKSHOPS LEREN VAN INCIDENTEN

VOTOB vindt het heel belangrijk dat leden onderling van elkaar leren. In dit kader organiseert VOTOB in het najaar 2 workshops met als thema Leren van Incidenten.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

VOORKOM STORAGE SPOOFING

Het speelt helaas al een tijdje storage spoofing of te wel terminal spoofing. Via allerlei oplichtings-manieren wordt er getracht om niet-bestaande opslagcapaciteit te verkopen of om nepvoorraden van grondstoffen en materialen te verkopen die zogenaamd opgeslagen zijn in terminals. Dit gebeurt o.a. door vervalsing van websites van bestaande terminals. Graag maken wij u hierop attent en geven een aantal tips waarmee dit mogelijk voorkomen kan worden.

Fraude voorkomen

Ferm Rotterdam is opgericht om de weerbaarheid te vergroten tegen digitale verstoringen in de Rotterdamse Haven en heeft een specifieke focus op preventie. Van daaruit hebben zij een lijst opgesteld waarop de bij hen bekende ‘valse’ websites zijn vermeld. Bij twijfel of een website legitiem is, check dan deze lijst: ferm-rotterdam.nl/blacklist. Heeft u zelf een valse website ontdekt, meld dit via contact@ferm-rotterdam.nl zodat deze toegevoegd kan worden aan de lijst. Ook tips en/of ervaringen kunnen daar gedeeld worden.

Daarnaast heeft het Havenbedrijf Rotterdam een brochure met facts en figures, waarin alle bestaande bedrijven en terminals zijn opgenomen, waarmee de legitimiteit van het aanbod te checken is. Bij de Amsterdamse haven kan dit gecheckt worden via Portle.

Doelgroep fraude

De doelgroep van deze variant van fraude zijn de (inter)nationale bedrijven die in het havengebied opslag hebben óf zoeken en alle potentiële kopers van de handel, die onder valse voorwendselen vanuit die terminals aangeboden wordt, maar in de praktijk niet blijkt te bestaan.

Nadere informatie

Voor meer informatie en tips rondom storage spoofing kijk op de site van Ferm Rotterdam.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

VOTOB-LEDEN MAKEN AFSPRAKEN OVER MAATSCHAPPELIJK VERANTWOORD ONDERNEMEN

Onlangs hebben VOTOB-leden afgesproken dat ze extra aandacht gaan besteden aan mogelijke risico’s die gepaard gaan met hun handelen en dat zij maatschappelijk verantwoord ondernemen een nog prominentere plaats geven.

OESO-richtlijnen

Vanzelfsprekend hebben de tankopslagbedrijven voldoende beleid op het gebied van veiligheid, milieu en klimaat. Daarnaast hebben de meeste bedrijven ook speciaal beleid ten aanzien van maatschappelijk verantwoord ondernemen, ook op andere vlakken. Maar heel specifiek is nu afgesproken dat de VOTOB-leden de inter-nationale OESO-richtlijnen die hiervoor bestaan, zullen gaan onderschrijven. Die richtlijnen geven aan wat de Nederlandse overheid van bedrijven verwacht op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) bij internationaal zakendoen. De OESO-richtlijnen bieden hand-vatten voor bedrijven om met kwesties om te gaan zoals ketenverantwoordelijkheid, mensen-rechten, kinderarbeid, milieu en corruptie.

Vervolg: taskforce IMVO en meerjarenplan

VOTOB heeft samen met haar leden een taskforce opgezet om hier beleid voor op te stellen en heeft dit onderwerp ook opgenomen in haar eigen meerjarenplan.  Want  natuurlijk begint het werk pas met de onderschrijving van die OESO-richtlijnen. Heel concreet is er nu bijvoorbeeld afgesproken dat  de terminals hun eigen beleid extra zullen gaan scannen op mogelijke risico’s op de gebieden zoals hierboven genoemd. Dit zullen ze doen door middel van de door OESO aangeraden due diligence aanpak. Verder zullen ze actief kennis en kunde op dit gebied met elkaar te delen. Zo zal VOTOB het onderwerp op gezette tijden agenderen, zal het haar leden vragen hun ervaringen te delen en zal het kijken waar leden positief kunnen worden geprikkeld door het uitnodigen van externe deskundigen. Die kennis en kunde zal verder uiteraard ook voorbij de sector worden gedeeld. Het plan is dat mede te doen met behulp van een praktische handleiding die de sector ten aanzien van dit onderwerp wil opstellen.

Meer informatie

Voor meer informatie rondom dit onderwerp kunt u contact opnemen met VOTOB via info@votob.nl.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

TERUGBLIK FETSA CONFERENTIE

Op 12 en 14 april jl. heeft de jaarlijkse FETSA conferentie plaatsgevonden. Interessante sprekers vanuit overheid en bedrijfsleven gaven hun visie over de toekomst en/of over huidige ontwikkelingen m.b.t. de energietransitie. Beide dagdelen kunnen nu teruggekeken worden.

Dag 1

De focus lag deze dag op het overheidsbeleid. Kijk hier de presentaties van dag 1 terug en vind hier de bijbehorende presentaties.

De sprekers:

  • Johannes Baer van de Europese Commissie, onderwerp: renewable liquids: state of play

  • David Pappie, directeur Topsectoren & Industriebeleid Ministerie van Economische Zaken en Klimaat, onderwerp: recent developments in the Netherlands on managing the energy transition – liquid focussed

 

Dag 2

De focus lag deze dag op brancheontwikkelingen. Kijk hier de presentaties van dag 2 terug en vind hier de bijbehorende presentaties.

De sprekers:

  • François Billard CEO van Géosel, onderwerp: liquids of the future – current preparations

  • Robert van Duinen van Groningen Seaports, onderwerp: case study hydrogen project North2 – www.north2.eu

  • Martijn Coopman van Port of Rotterdam, onderwerp: case study the energy port of Northwest Europe

 

 

 

 

FETSA Lid

VOTOB is lid van FETSA en zo betrokken bij Europese onderwerpen als het EU Concessie-beleid, de zeehavenpolitiek, de Seveso-richtlijn, de REACH-verordening en de herziening van het ‘Best Reference Document op- en overslag’.

Voor meer informatie over FETSA kijkt u op de website

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Educatief

Workshop SafeStart

Veiligheid   Voorop    organiseert    op   donderdag
8 april een workshop over het SafeStart-programma. SafeStart is een programma over gedragsbewustzijn en beheersing van menselijke fouten, maar ook hoe Human Error Management een traditionele BBS-benadering kan aanvullen om “het plateau te bestrijden” en de veiligheids-cultuur verder te verbeteren. In een digitale bijeenkomst zal het SafeStart-programma verder geïntroduceerd worden a.d.h.v. de onderwerpen: Het ‘SafeStart-programma (Wat is SafeStart?)’, ‘Hoe ziet de implementatie eruit?’ en ‘De lange termijn succesfactoren en voordelen’.

Eén van de onderdelen van het meerjarenplan van VOTOB is next level veiligheid tankopslag. Hierin speelt de menskant in de terminalwereld een belangrijke rol. SafeStart sluit hier mooi op aan en VOTOB roept een ieder dan ook op om zich voor deze workshop in te schrijven.

WORKSHOP SAFESTART

Wanneer: 8 april van 15:00 – 16:30 uur
   
Voor: leidinggevenden in productie, onderhoud en projectmanagement en HSE managers en specialisten.
   
Aanmelden: via deze link. De deelnemers ontvangen na aanmelding een unieke persoonlijke link om deel te nemen aan deze sessie.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Educatief

Nieuwsbrief VOTOB Academy

De nieuwsbrief van VOTOB Academy is weer verschenen. U leest hem hier.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Jaaroverzicht VOTOB 2020

Het jaar 2020 is uiteraard het jaar van corona. Desondanks zijn er mooie resultaten bereikt met onze leden, waar we met trots op terugkijken. U kunt ze lezen in ons jaaroverzicht. Hierin vindt u niet alleen onze hoogtepunten maar ook een kleine vooruitblik naar ons meerjarenplan.

Mocht u vragen hebben of een fysiek exemplaar willen aanvragen neemt u dan contact met ons op via: info@votob.nl of via 070 – 337 87 50.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Innovatief

Safety Delta Nederland lanceert website en kenniscentrum

Het doel van Safety Delta Nederland (SDN) is samenwerken aan veiligheid en innovatie. In een unieke samenwerking tussen overheid, wetenschap en (petro)chemische industrie wordt gezocht naar de beste manier om te vinden, verbinden en vernieuwen in veiligheid. Betrokken partijen hebben de handen ineengeslagen om gezamenlijk te werken aan het doel om de Nederlandse (petro) chemische industrie in 2030 de veiligste ter wereld te laten zijn. SDN biedt een overkoepelend platform aan waar deze partijen elkaar kunnen vinden en kennis kunnen uitwisselen. Sinds vandaag is de site online met daarop de Kennisbank en een Technology Catalogus.

VEILIGHEIDSCONCEPTEN 
SDN levert laagdrempelige toegang tot kennis en ervaringen van gebruikers over veiligheids-concepten, zowel op het terrein van de hard-, mind- als software. Daarnaast biedt het platform kansen voor innovatie in veiligheidsconcepten.

GEBRUIKERSPORTAAL EN KENNISBANK  
Via het SDN gebruikersportaal krijgt u toegang tot een Kennisbank en een Technology Catalogus met gratis informatie over veiligheidsconcepten en de toepassing hiervan. De Kennisbank legt de focus op bestaande projecten die mogelijkheden bieden voor de rest van de industrie. In de Technology Catalogus worden technische ontwikkelingen tentoongesteld uit verschillende industrieën. Daarnaast zijn er via de SDN website expert netwerken te vinden die zich inzetten om kennis rondom veiligheids-thema’s verzamelen en deze kennis verder te ontwikkelen.

VINDEN, VERBINDEN EN VERNIEUWEN IN VEILIGHEID 
Door samen te werken met de Nederlandse (petro)chemische industrie en haar ketenpartners, wetenschapsinstellingen en de overheid, hoopt SDN de komende jaren grote stappen te maken op het gebied van veiligheid binnen de industrie.
Het is dan ook de ambitie van de SDN om Nederland een internationaal gewaardeerde en erkende toppositie te laten innemen op het terrein van ontwikkeling van veiligheidsconcepten met betrekking tot gevaarlijke stoffen.

Wanneer u wilt weten wat SDN voor uw bedrijf bij kan dragen of wanneer u vragen heeft over veiligheidsconcepten, kijk dan voor meer informatie op de site.

VOTOB werkt samen met SDN en schaart zicht samen met een reeks van andere partijen achter de missie en visie van SDN.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Richtlijn Productacceptatie in Chemische Logistiek Magazine

In de laatste uitgave van het Chemische Logistiek Magazine geeft Pehr Teulings een toelichting over de door VOTOB en haar leden ontwikkelde Richtlijn Productacceptatie. Er wordt ingegaan waarom deze ontwikkeld is, wat de richtlijn inhoudt en wat de te nemen stappen zijn in het productacceptatieproces.

U leest het artikel hier.

Eerder sprak de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) al zijn complimenten uit aan VOTOB en haar leden voor het opstellen van strenge richtlijnen voor het veilig en verantwoord aannemen van producten middels o.a. de Richtlijn Productacceptatie. Deze afspraken gaan verder dan de regelgeving. Het gaat over wat goed is voor mens en milieu. VOTOB toont hiermee haar maatschappelijke verantwoordelijkheid, aldus de ILT.

Voor meer informatie rondom de Richtlijn Productacceptatie kan contact opgenomen worden met Pehr Teulings via teulings@votob.nl en voor de bijbehorende opleidingen van VOTOB Academy via info@votobacademy.nl.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Nieuwe IMO-wetgeving persistent floaters

Per 1 januari 2021 wordt de nieuwe IMO-wetgeving van kracht inzake persistent floaters.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Webinars CTGG – gewijzigde transportregelgeving

De Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG), waar VOTOB bij is aangesloten, heeft onlangs een aantal webinars verzorgd.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Onderzoek digitale kwetsbaarheid

Vanuit DCMR wordt een verkennend onderzoek uitgevoerd bij 70 Brzo-bedrijven (waarvan 9 VOTOB-leden) naar de mate waarin bedrijven maatregelen hebben getroffen, om zware ongevallen te voorkomen als gevolg van het falen van digitale systemen.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

FETSA biedt partnerschap aan leveranciers aan

Het is nu mogelijk voor bedrijven die zaken doen met tankopslagbedrijven of die affiniteit hebben met de tankopslagsector om partner te worden van FETSA.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Uitfaseren fluor in blusschuim

Vanuit de Duitse overheid is in Europees verband een voorstel gedaan om PFHxA (fluorverbindingen) in blusschuim uit te faseren.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

ILT: VOTOB toont maatschappelijke verantwoordelijkheid

De inspecteur-generaal van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), Jan van den Bos, heeft gisteren tijdens de VOTOB-ledenvergadering zijn complimenten uitgesproken richting VOTOB en haar leden. Hij is van mening dat VOTOB haar maatschappelijke verantwoordelijkheid toont door het opstellen van strenge richtlijnen voor haar leden voor het veilig en verantwoord aannemen van producten. Het betreft hier de Reach-guidance en de Richtlijn Productacceptatie. Betrokken medewerkers worden hierdoor bijvoorbeeld opgeleid d.m.v. speciale trainingen.

Jan van den Bos: “Deze afspraken gaan verder dan regels. Ze gaan over wat goed is voor mens en milieu. VOTOB toont haar maatschappelijke verantwoordelijkheid. Het is een mooi resultaat en stelt een voorbeeld. Hopelijk volgen ook andere partijen in deze keten dit voorbeeld. Het gaat uiteindelijk om het gedrag van mensen”.

Wanneer het weer mogelijk is zal de heer Jan van den Bos een terminal van één van de VOTOB-leden bezoeken om het gehele proces te aanschouwen en om nader kennis te maken. Lees hier ook het hele persbericht van de ILT.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

VOTOB STEUNT OPRICHTING SAFETY DELTA NEDERLAND (SDN)

De Nederlandse (petro)chemische industrie moet in 2030 de veiligste ter wereld zijn.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Digitale veiligheidsdag(en) Veiligheid Voorop: Dare to care!

De veiligheidsdag van Veiligheid Voorop wordt deze keer georganiseerd als een digitale reeks van bijeenkomsten.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Testen op CORONA/COVID-19

Iedereen met klachten kan zich laten testen op het coronavirus/COVID-19. Hieronder leest u de laatste stand van zaken over wie er voorrang krijgen bij testen en leest u over de ontwikkelingen omtrent beschikbaarheid van commerciële (snel) testen.

VOORRANG BIJ TESTEN

Medewerkers in vitale processen met een ‘kritische functie’ krijgen GEEN voorrang bij het testen op COVID-19. Onlangs heeft het kabinet besloten een (tijdelijke) uitzondering te maken, waarbij zorgmedewerkers en (een deel van de) onderwijzers voorrang krijgen bij het testen. Het betreft een tijdelijke maatregel. Zodra de testcapaciteit weer voldoet aan de vraag, is het met voorrang testen van bepaalde groepen niet meer nodig volgens het kabinet.

 

 

 

ONTWIKKELINGEN BESCHIKBAARHEID COMMERCIËLE (SNEL)TESTEN

VNO-NCW geeft aan dat het lijkt dat er op korte termijn een (forse) toename van (snelle) testen gerealiseerd kunnen worden en dat er binnenkort sneltesten beschikbaar komen. Hierover heeft VNO-NCW contact met diverse partijen en het ministerie van VWS. Verder is het volgens hen mogelijk om via de Arbodienst de ‘traditionele PCR test’ tegen betaling uit te laten voeren. Let op: bij het uitvoeren van testen door de werkgever zijn regels verbonden vanuit de privacywetgeving 

ALGEMENE INFORMATIE TESTEN

Algemene informatie over testen COVID-19 vindt u hier.

 

 

 

 

ALGEMENE INFORMATIE CORONA/COVID-19

Hier leest u de door ons verzamelde informatie over corona/COVID-19 omtrent

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Verwarmde tankopslag en isolatie

Op 20 juli 2020 publiceerde NRC een artikel met de kop ‘helft van opslagtanks is niet geïsoleerd’.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Grote gevolgen voor Rotterdamse haven zonder stikstofdepositieruimte

De Tweede Kamer heeft onlangs gedebatteerd over ‘de noodzaak om natuurherstel te combineren met het weer op gang brengen van de economie’. Helaas ging het hierbij nagenoeg niet over de stikstofproblematiek in de haven en industrie. De vergunningverlening voor de haven- en industriële bedrijven zit echter al een jaar op slot sinds de uitspraak van de Raad van State.

Voor het vlottrekken van de vergunningverlening is stikstofdepositieruimte (mol/ha/jr) voor de haven en industrie nodig en dat levert de door de Kamer voorgestelde structurele aanpak niet op. Deltalinqs heeft samen met het Havenbedrijf Rotterdam een document (2-pager) opgesteld waarin helder is geformuleerd wat nodig is voor de Rotterdamse haven en industrie. Er worden concrete voorstellen gedaan die resulteren in meer investeringszekerheid, meer ontwikkelingsruimte voor de Rotterdamse haven- en industrie plus een betere natuurbescherming. Zij geven aan dat ze zonder stikstofdepositie-ruimte grote economische schade en vertraging in de energietransitie voorzien. VOTOB deelt deze zorgen en zij heeft zich dan ook aangesloten bij dit initiatief samen met VNCI en VNPI.

Lees hier meer over dit onderwerp.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Safety Maturity Tool | Nieuws

PILOT ANDERSOORTIG TOEZICHT

De Staatssecretaris van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, S. van Veldhoven geeft aan dat er uit onderzoek is gebleken dat de informatie uit de SMT, die de VOTOB-tankopslagbedrijven gebruiken om hun eigen veiligheidsniveau te beoordelen en te vergelijken met hun branchegenoten, ook voor Brzo-toezichthouders bruikbaar is in risico gestuurd toezicht. Dit heeft geleid tot de pilot Andersoortig toezicht die VOTOB samen met iSZW uitvoert.

In de pilot wordt bekeken of het toezicht op de VOTOB-tankopslagbedrijven anders kan worden gedaan in combinatie met de gegevens die voortkomen uit de SMT. VOTOB is zeer trots op de erkenning uit brede kring die de SMT hiermee krijgt.

De Staatssecretaris heeft onlangs in een brief aan de Tweede Kamer aangegeven dat ze verheugd is te kunnen melden dat er steeds stappen worden gezet om Nederland veiliger en gezonder te maken. Zo heeft ze het o.a. over de resultaten van het programma Duurzame Veiligheid 2030 (DV2030). Dit is een samenwerkingsverband tussen bedrijfsleven, I&W, wetenschap en toezichthouders om de veiligheid bij Brzo-bedrijven te verbeteren, waarbij het streven is om de veiligste (petro)chemie ter wereld te worden. VOTOB maakt onderdeel uit van het programma DV2030.

Om het doel te bereiken om de veiligheid bij Brzo-bedrijven te verbeteren zijn er via vijf roadmaps concrete activiteiten, pilots en onderzoeken uitgewerkt. Eén van de Roadmaps gaat over betere informatie-uitwisseling tussen bedrijven, burgers, maatschappelijke organisaties en overheden. Transparantie wordt binnen het programma ‘Duurzaam veilig 2030’ gezien als een belangrijk middel voor verbetering van veiligheid. In het programma wordt gewerkt aan de bevordering van transparantie in de petrochemie tussen bedrijven onderling, tussen bedrijven en overheden en naar burgers en maatschappij. Een tool waarmee deze transparantie kan worden vormgegeven is de Safety Maturity Tool (SMT) van VOTOB.

Voor nadere informatie over de SMT of de pilot Andersoortig toezicht kan contact opgenomen worden met Hennie Holtman, via holtman@votob.nl.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Bereid u voor op de nieuwe Omgevingswet

Het voornemen is om de nieuwe Omgevingswet in 2021 in werking te laten treden. Deze zal alle wetgeving rond de ruimtelijke ordening en leefomgeving vervangen, decentraliseren en digitaliseren. In het artikel van VHCP leest u waarom het belangrijk is dat u zich tijdig voorbereid op wijzigingen die op uw bedrijf van invloed kunnen zijn.

Zo is het bijvoorbeeld van belang dat u als bedrijf betrokken bent bij het opstellen van het omgevingsplan, omdat hierin naast ruimtelijke ordening ook regels kunnen worden ingesteld voor externe veiligheid, milieu, geur en trillingen. Daarnaast kan het zijn dat u vergunningsplichtig wordt door nieuw geformuleerde milieubelastende activiteiten en tevens zijn er een aantal veranderingen op het gebied van externe veiligheid.

Wilt u weten wat dit inhoudt? U leest het in het artikel.

Voor eventuele vragen kunt u contact opnemen met Hennie Holtman, via holtman@votob.nl. Op de website www.omgevingswetportaal.nl vindt u meer informatie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu hierover.

Bron beeld: www.omgevingswetportaal.nl

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Corona lesson learned – waarschuwing

Op onze Corona-website vindt u allerlei handige informatie. Zoals bij PRAKTISCHE TIPS deze poster om direct

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Mooi inkijkje in Coronatijden

Eén van onze leden, Vesta Terminals, geeft via een korte film een mooi inzicht hoe deze terminal intern omgaat met het Coronavirus.

Bekijk deze hartverwarmende film: :
Vesta Terminals: business as unusual

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Richtlijnen Coronavirus – MOC Ship-Shore interface

Deltalinqs, VNCI en VOTOB hebben gezamenlijk een hulpdocument vastgesteld dat kan helpen bij een MOC Ship-Shore interface, nu we te maken hebben met het Coronavirus. Het stuk bevat:

  • Relevante websites met algemene informatie
  • Informatie voor de handelswijze rondom zeeschepen
  • Werkwijze voor Operations m.b.t. binnenvaart bij aankomst en vertrek
  • Werkwijze bij aankomst en vertrek zeevaart
  • Q&A

Het betreft hier de 2e versie van 25 maart 2020. Er is ook een Engelse variant. Deze vindt u hier.

Het document mag onbeperkt gedeeld worden. Met dit stuk is getracht een basis te leggen, uiteraard kunnen er per bedrijf/locatie verschillen zijn en kan het stuk door elk bedrijf, voor zichzelf met specifieke informatie aangevuld worden.

Bij vragen en opmerkingen treedt de secretaris van de Deltalinqs commissie natte bulkterminals (CNBT) Frank Kasel (kasel@deltalinqs.nl) op als eerste aanspreekpunt. Eventuele cruciale opmerkingen over het stuk kunnen direct aan hem gemaild worden met een cc aan Pehr Teulings (teulings@votob.nl) als zijnde aanspreekpunt binnen VOTOB.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Benoeming nieuwe directeur VOTOB

Willem-Henk Streekstra (53) wordt met ingang van 1 mei benoemd tot de nieuwe directeur van VOTOB, de brancheorganisatie van tankopslag-bedrijven in Nederland. Hij volgt hiermee Sandra de Bont op, die als Directeur van een verzelfstandigde VOTOB Academy verder gaat.

VOTOB richt zich vooral op belangenbehartiging voor de Nederlandse tankopslagbedrijven. De sector kent een lange traditie in Nederland en ze staat wereldwijd bekend als veilig, duurzaam en innovatief. Met de komst van Willem-Henk Streekstra zal de positie van de brancheorganisatie verder worden uitgebouwd. Streekstra is op dit moment werkzaam bij VNO NCW Nederland en is beleidsmatig nauw betrokken bij initiatieven die de tankopslag raken, zoals Veiligheid Voorop en Safety Delta Nederland.

“Samenwerking met andere sectoren zie ik als een belangrijke uitdaging. Niet alleen de nationale, maar ook Europese en wereldwijde ontwikkelingen vragen om steeds meer aandacht. Nederland loopt in veel opzichten voorop en dat willen we graag zo houden. Ik hoop daar ook in mijn nieuwe functie een rol te kunnen spelen”, aldus Streekstra.

Het bestuur en bureau van VOTOB zijn zeer verheugd over de benoeming van Willem-Henk Streekstra en kijken uit naar zijn komst.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Coronahandreiking voor werkgevers

Het nieuws en de dreiging van het coronavirus neemt ook in Nederland toe.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Koole Terminal Pernis verwelkomt de douane

VOTOB ondersteunt haar leden van de tankopslagbedrijven bij veilig, duurzaam en transparant ondernemen. Ook VOTOB-leden delen hun kennis en expertise met hun partners in de keten. Of dat nu zakelijke contacten zijn, logistieke ketenpartners, beleidsmakers of toezichthouders.

Op vrijdag 1 november verwelkomde Koole Terminal Minerals (Pernis) in hun trainingsfaciliteit `Het Mineraaltje` vertegenwoordigers van het de Douane; vooral hun Olie- en Gasteam was goed vertegenwoordigd. Het bezoek was een onderdeel van programma van het gemeenschappelijke bedrijfsleven om de Douane de mogelijkheid te bieden intensief kennis te laten maken met de sector. Een eerder bezoek werd afgelegd aan de BP raffinaderij. Doel is om elkaar te leren kennen en te begrijpen en bijvoorbeeld mogelijke oplossingen te zoeken voor uitdagingen rondom soms wet- en regelgeving.

COO van Koole Juriaan Steenland, Terminalmanager Sanneke van der Kley en Manager Customer Service en Douane Hermann de Vries van Koole Terminal Minerals gaven presentaties over het bedrijf, de wijze waarop zij invulling geven aan het Douanebeleid en de uitdagingen hierin. De dag werd afgesloten met een rondleiding en een lunch. Een mooi voorbeeld van kennisdelen en het spreekwoordelijke “kijkje in de keuken”.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

NL staat op slot, politiek trek ’t vlot

Nederland zit al maanden op slot. De vergunningverlening in de bouw– en infrasector is grotendeels tot stilstand gekomen door veranderde regelgeving op het gebied van stikstof en PFAS. Huizen worden niet gebouwd, files worden niet aangepakt, grondwerk ligt stil en ook de ambitieuze plannen uit het Klimaatakkoord kunnen niet worden uitgevoerd. Heel Nederland is hiervan de dupe. Uit een inventarisatie bij de VOTOB-leden blijkt ook dat diverse bij hen geplande projecten in de knel komen.

Als VOTOB hebben we het manifest NL staat op slot, politiek trek het vlot! ondertekend wat door VNO-NCW en MKB Nederland is opgesteld. Wij willen hiermee het signaal afgeven dat onze branche dit initiatief steunt en dat wij graag meewerken om tot een oplossing voor dit complexe probleem te komen.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Koole Tankstorage Minerals (KTM) opent deuren voor buren

Vijftig buurtbewoners uit Vlaardingen werden onlangs als VIP’s rondgeleid bij tankopslagbedrijf Koole Tankstorage Minerals.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Digitaal veiliger door de Wet beveiliging netwerk- en informatiesystemen

De Wet beveiliging netwerk- en informatie-systemen (Wbni) is de vertaling van de Europese Netwerk- en Informatiebeveiliging Richtlijn (de NIB-Richtlijn). Deze richtlijn maakt Europa digitaal veiliger door de digitale weerbaarheid te vergroten en de gevolgen van cyberincidenten te verkleinen.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Vervolgbijeenkomst Safetydeal – Samen veilig werken in de keten

Op dinsdag 2 april is er door VOTOB en VOMI een bijeenkomst georganiseerd in het kader van de Safetydeal – Samen veilig werken in de keten.

In 2016 en in 2018 zijn er metingen geweest, waarbij de veiligheidsbeleving van de mede-werkers van zowel de tankopslagbedrijven als de contractors in kaart werden gebracht. Tussen beide metingen in zijn er verschillende initiatieven georganiseerd om de samenwerking te verbeteren.

Tijdens de bijeenkomst werden de uitkomsten van de tweede meting gepresenteerd door Petra Muis, Adviseur Royal Haskoning DHV. Arend Profijt, Manager HSEQ van Mourik Services, presenteerde daarna de must do’s voor veilig gedrag om goed te leren kijken, luisteren èn te motiveren. Vervolgens werd met een acteur bekeken hoe je een en ander in praktijk kunt brengen en hoe je elkaar het beste aan kunt spreken op gedrag.

Al met al is duidelijk dat we met zijn allen op de goede weg zijn en dat verdere opvolging en ontwikkeling nodig blijft. Opdrachtgevers en opdrachtnemers hebben uitgesproken een positieve intentie te hebben om beter en opener met elkaar te communiceren. Mede door dit project weet men elkaar al beter en sneller te vinden. In de brochure die tijdens deze bijeenkomst is uitgereikt, is een en ander na te lezen.

Wilt u de brochure in fysieke vorm ontvangen, stuurt u dan een e-mail naar info@votob.nl.

Safetydeal Samen veilig werken in de keten - VOTOB/VOMI

Safetydeal Samen veilig werken in de keten – VOTOB/VOMI

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Voorbereiden op inspecties: duurzaam onderhouden van passieve brandbeveiligingssystemen

Brzo-inspecteurs van de veiligheidsregio’s zullen tijdens hun inspecties in 2019 zich in het bijzonder richten op het duurzaam onderhouden van ‘passieve’ brandbeveiligingssystemen. Ter voorbereiding hierop heeft het  LEC-BrandweerBrzo  hiervoor  een  handreiking opgesteld (zie ook ons eerdere nieuwsbericht hierover).
Op verzoek van de brandweer maken wij u attent op de 1-daagse training Passieve Brandbeveiliging van H2K en Marsh. Nadere informatie hierover leest u hier.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Nieuw verdrag internationaal spoorwegvervoer

Per 1 januari 2019 zijn er nieuwe wijzigingen doorgevoerd in het verdrag voor het internationaal spoorwegvervoer.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Nieuwe regels voor werken met verontreinigde grond

De CROW richtlijn geeft bedrijven handvatten om de risico’s van blootstelling aan stoffen tijdens het werken met of in verontreinigde bodem te onderzoeken. Onlangs is de CROW132 vervangen door de CROW400.

Anders dan de oude richtlijn, geeft CROW400 veel minder invulling aan de beheersmaatregelen die bedrijven moeten nemen. Zo worden er geen bindende veiligheids-maatregelen meer voorgeschreven. Bedrijven moeten voor elk project zelf maatregelen ‘op maat’ bepalen op basis van het actuele risico.

De Inspectie I-SZW heeft aangegeven niet zozeer uit te gaan van de CROW400, maar te toetsen of het werk veilig wordt uitgevoerd.

In het stuk ‘Basisinspectiemodule Werken in verontreinigde grond’ van de inspectie SZW kunt u een en ander nalezen.

FacebookTwitterLinkedIn
Safety Maturity Tool | Nieuws

Safety Maturity Tool – Tankopslag vijf jaar langs de meetlat

In 5 jaar tijd kan er veel bereikt worden. En dit is ook gebeurd in tankopslagbranche. Afgelopen december hebben we uitgebreid stilgestaan bij het 5-jarig jubileum van de Safety Maturity Tool (SMT). En hiervoor is een bijzondere uitgave gemaakt:

SAFETY MATURITY TOOL – TANKOPSLAG VIJF JAAR LANGS DE MEETLAT

In deze uitgave is er teruggeblikt en vooruit-gekeken. Van de start van de SMT, het oprichten van de VOTOB Academy, het ontwikkelen van een wetgevingstool en het verbeteren van de samenwerking met de contractors. Maar er is ook gekeken naar de toekomst. Naar hoe we de branche nog veiliger kunnen maken; samen met onze omgeving en partners vanuit overheid en bedrijfsleven.

JUBILEUMBIJEENKOMST 11 DECEMBER 2018

Tijdens de jubileumbijeenkomst heeft Joop Atsma, voorzitter VOTOB, het eerste exemplaar van deze uitgave aan de staatssecretaris van SZW Tamara van Ark uitgereikt. Wij zijn er trots op dat de staatssecretaris hierbij haar complimenten uitsprak over wat de branche met elkaar bereikt heeft.  Dit vormt een steun in de rug voor de inzet van onze leden en een mooie basis om de samenwerking en de veiligheid in de sector nog verder te verbeteren.

Klik hier voor de weergave van de avond.

Mocht u vragen hebben over de SMT of wilt u over veiligheid in het algemeen van gedachten wisselen, dan horen wij graag van u. Wij kijken met vertrouwen uit naar de toekomst en naar wat de komende 5 jaar ons aan mooie ontwikkelingen zal brengen.

WANT VEILIGHEID BEGINT BIJ ONSZELF MAAR IS EEN ZAAK VAN ONS ALLEN.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Focus BRZO-inspecties op passieve brandbeveiliging

Brzo-inspecteurs van de veiligheidsregio’s zullen tijdens hun inspecties in 2019 zich in het bijzonder richten op ‘passieve’ brandbeveiligings-systemen, zoals brandwerende coatings, isolatie, brandmuren en hitteschilden. Het Landelijk Expertisecentrum BrandweerBRZO heeft, samen met de veiligheidsregio’s en de andere inspectiediensten, dit thema gekozen, omdat uit hun praktijk blijkt dat passieve brand-beveiligingsvoorzieningen bij Brzo-bedrijven niet altijd de aandacht krijgen die ze verdienen.

‘Ageing’ (veroudering) en beschadiging van deze brandwerende voorzieningen kan de effectieve werking ervan nadelig beïnvloeden en dat heeft gevolgen voor het veiligheidsniveau van chemische inrichtingen. Reden om de staat van de passieve brandbeveiliging in de Nederlandse industrie eens gericht onder de loep te nemen.

Zie voor meer info de speciaal ingerichte projectpagina: passieve brandbeveiliging Brzo bedrijven 

Bron:
LEC BrandweerBRZO
Rob Jastrzebski

Bron foto’s:
Hans Luijmes en Ray Desmidt

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Cybermeldpunt Rotterdamse haven

De Rotterdamse haven heeft een cybermeldpunt ingesteld.

Nieuws | Duurzaam

KAMERLEDEN BEZOEKEN INDUSTRIE- EN HAVENGEBIED ROTTERDAM

Op uitnodiging van VNCI, VNPI, Deltalinqs, Havenbedrijf Rotterdam en VOTOB hebben de leden van de Vaste Kamercommissie voor Economische Zaken en Klimaat op 10 september 2021 een werkbezoek gebracht aan het industrie- en havengebied Rotterdam. 

 

 

 

 

 

Tijdens deze bijeenkomst heeft de industrie aangegeven hoe zij kan bijdragen aan een duurzaam Nederland. Om dit te realiseren is snel, heldere en doortastende industriepolitiek nodig. Prioriteit hierbij is dat de energie-infrastructuur (gezamenlijk) aangepast zal moeten worden. Verder zijn fondsen nodig, nieuwe accomoderende wet- en regelgeving, voldoende en geschoold personeel en zal de overheid moeten blijven zorgen voor een gezond investeringsklimaat. De Nederlandse industrie kan zo haar positie behouden of zelfs versterken en dé leverancier van duurzame energie, grondstoffen en producten voor Nederland worden. VOTOB ziet zichzelf hierbij als essentiële schakel voor handel en logistiek; als bufferaars van energie en grondstoffen van nu en de toekomst. Zie hier de film en/of lees het rapport over onze toekomstvisie.

Bij het bezoek werden aan de deelnemers enkele mooie voorbeelden getoond van het verduurzamen van producten en processen. Zo kreeg men bij ExxonMobil te horen over de hydrocracker. Deze zorgt voor minder CO2-uitstoot en verbetert de energie-efficiëntie van de raffinaderij verder met 5%. Bij Nobian wordt gestopt bij de electrolyser – Nobian werkt in dit kader ook mee aan innovatieve projecten voor groene waterstof. En daarna volgt een bezoek aan de hal met de zoutopslag. Vervolgens was ons lid Rubis aan de beurt. Ook zij zijn intensief bezig met initiatieven die klimaat en milieu kunnen verbeteren. Zo zijn zij geheel emissievrij en bieden schepen aan dampen te verwerken. Ook richt Rubis zich als bedrijf al op de energietransitie. Zo investeert Rubis, bijvoorbeeld in hernieuwbare energie en participeert in HDF Energy, die een wereldpionier is op het gebied van waterstof-elektriciteit.

Al met al een zeer waardevolle ontmoeting waar over en weer gedeeld en geleerd werd. VOTOB bedankt alle aanwezigen voor hun bijdragen en kijkt met vertrouwen uit naar de toekomst.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

ONDERZOEK DIGITALE KWETSBAARHEID

Vanuit DCMR is een verkennend onderzoek uitgevoerd bij 39 Brzo-bedrijven (waaronder een aantal VOTOB-leden) naar de mate waarin bedrijven maatregelen hebben getroffen, om zware ongevallen te voorkomen als gevolg van het falen van digitale systemen. Doel van het onderzoek is om de digitale weerbaarheid te verhogen, bijvoorbeeld door het delen van best practices, het opstellen van handreikingen en/of het geven van aanbevelingen. Het onderzoek geeft een representatief beeld van de cyberrisico’s en de digitale weerbaarheid van bedrijven in de regio’s Zuid-Holland en Zeeland. De uitkomst is dat er voor dit onderwerp meer aandacht nodig is.

Uit het onderzoek is naar voren gekomen dat een aantal grote bedrijven al concreet invulling geeft aan cybersecurity en maatregelen heeft genomen. Maar daarnaast blijkt dat bij een groot deel van de onderzochte bedrijven nog onvoldoende aandacht is voor cybersecurity en dat ze niet altijd weten hoe ermee om te gaan. Er is niet aangetoond dat er acuut gevaar is voor het ontstaan van zware ongevallen. De DCMR is van mening dat de aandacht voor cybersecurity verder versterkt zal moeten worden. VOTOB onderschrijft dit en heeft samen met haar leden acties opgestart.

Het persbericht van de DCMR kunt u hier lezen en de eindrapportage van het Cybervolwassenheids-onderzoek hier.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

TOEKOMST VAN DE TANKOPSLAGSECTOR

Het belang van de tankopslagsector voor onze economie is groot en zal in de toekomst alleen maar groter worden.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Nieuwsbrief Veiligheid Voorop

Veiligheid Voorop geeft enkele malen per jaar een nieuwsbrief uit. Hierin leest u de laatste stand van zaken over activiteiten waar Veiligheid Voorop bij betrokken is.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Innovatief

DEELNAME SDN-PROJECT VOOR VERBETEREN (PROCES)VEILIGHEID

Safety Delta Nederland (SDN) streeft ernaar om de Nederlandse (petro) chemische industrie in 2030 de veiligste industrie ter wereld te laten zijn. Zij wil dit o.a. bereiken door samen te werken in projecten, die het grootste verschil maken in het verbeteren van de (proces)veiligheid. Heeft u zich al aangemeld voor deelname aan een SDN-project?

Deelname aan project

Op de site van SDN vindt u informatie over alle lopende (en reeds afgeronde) projecten. Hier blijft u op de hoogte van de diverse ontwikkelingen en kunt u zich aanmelden om deel te nemen aan een project. Door deel te nemen aan projecten kunt u uw kennis en ervaring met andere deelnemers delen en gezamenlijk zoeken naar oplossingen voor de problemen die u in de praktijk tegenkomt.

Aanmelding

Hoe krijgt u toegang tot deze informatie en hoe kunt u deelnemen aan projecten?

  1. Een SDN account aanvragen

De titel van elk project is zichtbaar op de SDN website. Om verdere informatie te krijgen over de projectomschrijving, doelen, verwacht resultaat en deelname dient u een SDN account aan te maken. Dit kan door te klikken op de titel van een project en het formulier in te vullen. U ontvangt dan automatisch een e-mail met verdere login instructies.

  1. Machtiging verstrekken

U kunt deelnemen aan een SDN project door u hiervoor via de SDN website aan te melden. Bij aanmelding wordt u verzocht een machtigingsformulier in te vullen. Dit formulier kunt u per mail sturen aan Marjolijn Horsselenberg (marjolijn@veiligheidvoorop.nu), programma manager van Veiligheid Voorop. Ook voor eventuele vragen over het invullen kunt u bij haar terecht. Met deze machtiging verklaart u een bijdrage in natura (in-kind uren) te leveren en geeft u toestemming via Veiligheid Voorop om deze bijdrage in de subsidieaanvraag voor het SDN project te betrekken.

De samenwerking met Veiligheid Voorop vloeit voort uit het feit dat Veiligheid Voorop optreedt als penvoerder voor het SDN KennisCentrum. Het praktische doel van de machtiging door een bedrijf, is aantonen dat er voldoende bedrijven zijn die aan projecten meedoen, zodat daarvoor subsidie kan worden aangevraagd. De machtiging hoeft u slechts éénmaal te verstrekken en is ook geldig indien u besluit mee te doen aan andere SDN projecten.

Als project deelnemer krijgt u automatisch toegang tot de gedetailleerde voortgangsrapportage van het project waaraan u deelneemt. Tenslotte zal u begin september nog worden gevraagd om samen met andere deelnemers aan SDN projecten een zogenaamde samenwerkingsovereenkomst te tekenen. Ook dit vloeit voort uit een verplichting van de subsidieaanvraag en stelt dat het project zal worden uitgevoerd samen met de in de overeenkomst genoemde partijen. Tijdens de uitvoering van het deelproject zal het SDN programmabureau uw contactpersoon vragen de werkelijke (in natura) bestede uren aan te geven.

SDN

SDN is een samenwerkingsverband tussen de Nederlandse (petro) chemische industrie en haar ketenpartners, wetenschapsinstellingen en de overheid. Als deelnemer van Veiligheid Voorop ondersteunt VOTOB dit initiatief van harte.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

STUDIE NAAR GEVOLGEN ENERGIETRANSITIE

FETSA en UPEI publiceren gezamenlijk een studie over de gevolgen van de energietransitie voor de Europese tankopslag, brandstofvoorziening en distributie-infrastructuur. U leest de studie hier

FETSA

Ravi Bhatiani, directeur van de FETSA: “De studie toont aan dat de huidige infrastructuur van de tankterminals van cruciaal belang zijn voor de energietransitie en de strategische autonomie en veerkracht van de EU.” Daaraan toevoegend: “Er zullen specifieke investeringen nodig zijn om  toekomstige vloeistoffen op te slaan. Maar onze sector is zich hiervoor al aan het voorbereiden door terminals te moderniseren, de infrastructuur aan te passen, nieuwe partners te verkennen en werk- en veiligheidsprocedures te actualiseren.”

UPEI

Cecile Nourigat, secretaris-generaal van de UPEI, geeft aan dat “een belangrijke uitkomst van de studie is dat het grootste deel van de bestaande brandstofdistributie-infrastuur kan worden hergebruikt om de vernieuwde en koolstofarme brandstoffen op te slaan en zo efficiënt en kosteneffectief beschikbaar te stellen aan de eindverbruikers.”

VOTOB

Willem-Henk Streekstra, directeur VOTOB, voegt toe dat de overheid een zeer belangrijke rol heeft om een bijdrage te leveren aan de aanpassing van de infrastructuur in de periode dat deze nog niet rendabel is. De terminal- sector is er in ieder geval klaar voor om haar bijdrage te leveren aan een CO2 neutrale toekomst!

DIEPGAAND INZICHT

De studie geeft door middel van 11 casestudies een diepgaand inzicht in het effect van het vervangen van conventionele brandstoffen bij de keten van toeleveranciers. Hierbij wordt rekening gehouden met de omgeving, veiligheid, voorzieningen en kosten. Daarnaast concludeert de studie dat voor de meeste toeleveranciers van de keten de bestaande infrastructuur geschikt is voor de toekomstige, vernieuwde en koolstofarme vloeistoffen, die gebruikt zullen worden om de economie richting een klimaatneutraal Europa te sturen. En dat ondanks dat er investeringen nodig zijn om de apparatuur aan te passen, deze in lijn zijn met de kosten die er anders zouden zijn voor reguliere aanpassingen. Waarschijnlijk zullen er voor bepaalde toeleveringsleveranciers, bijvoorbeeld die met betrekking tot schone waterstof, grotere investeringen nodig zijn om zich aan te passen aan nieuwe bevoorradingsroutes en productkenmerken. Maar uiteindelijk is het de expertise en knowhow (van hoe om te gaan met energieproducten zoals vloeistoffen en vloeibaar gemaakte gassen) die de bestaande logistieke bedrijven op een unieke manier geschikt maken om door te gaan en te gedijen in de koolstofarme en hernieuwbare toekomst.

U leest de uitkomsten van de studie hier

BETROKKEN PARTIJEN

FETSA is de vertegenwoordiger van de Europese nationale tankopslagverenigingen en bedrijven die actief zijn in bulkvloeistofopslag en UPEI is dit voor de onafhankelijke Europese leveranciers van brandstoffen. De studie werd uitgevoerd door het toonaangevende energie- en economisch adviesbureau Trinomics.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Pehr Teulings via teulings@votob.nl of via info@votob.nl.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

ROADMAP ASSET MANAGEMENT

Veroudering van assets blijkt geen kwestie van leeftijd, maar van de conditie van de installaties. En die condities zijn te beïnvloeden door middel van asset management.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Educatief

WORKSHOPS LEREN VAN INCIDENTEN

VOTOB vindt het heel belangrijk dat leden onderling van elkaar leren. In dit kader organiseert VOTOB in het najaar 2 workshops met als thema Leren van Incidenten.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

VOORKOM STORAGE SPOOFING

Het speelt helaas al een tijdje storage spoofing of te wel terminal spoofing. Via allerlei oplichtings-manieren wordt er getracht om niet-bestaande opslagcapaciteit te verkopen of om nepvoorraden van grondstoffen en materialen te verkopen die zogenaamd opgeslagen zijn in terminals. Dit gebeurt o.a. door vervalsing van websites van bestaande terminals. Graag maken wij u hierop attent en geven een aantal tips waarmee dit mogelijk voorkomen kan worden.

Fraude voorkomen

Ferm Rotterdam is opgericht om de weerbaarheid te vergroten tegen digitale verstoringen in de Rotterdamse Haven en heeft een specifieke focus op preventie. Van daaruit hebben zij een lijst opgesteld waarop de bij hen bekende ‘valse’ websites zijn vermeld. Bij twijfel of een website legitiem is, check dan deze lijst: ferm-rotterdam.nl/blacklist. Heeft u zelf een valse website ontdekt, meld dit via contact@ferm-rotterdam.nl zodat deze toegevoegd kan worden aan de lijst. Ook tips en/of ervaringen kunnen daar gedeeld worden.

Daarnaast heeft het Havenbedrijf Rotterdam een brochure met facts en figures, waarin alle bestaande bedrijven en terminals zijn opgenomen, waarmee de legitimiteit van het aanbod te checken is. Bij de Amsterdamse haven kan dit gecheckt worden via Portle.

Doelgroep fraude

De doelgroep van deze variant van fraude zijn de (inter)nationale bedrijven die in het havengebied opslag hebben óf zoeken en alle potentiële kopers van de handel, die onder valse voorwendselen vanuit die terminals aangeboden wordt, maar in de praktijk niet blijkt te bestaan.

Nadere informatie

Voor meer informatie en tips rondom storage spoofing kijk op de site van Ferm Rotterdam.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

VOTOB-LEDEN MAKEN AFSPRAKEN OVER MAATSCHAPPELIJK VERANTWOORD ONDERNEMEN

Onlangs hebben VOTOB-leden afgesproken dat ze extra aandacht gaan besteden aan mogelijke risico’s die gepaard gaan met hun handelen en dat zij maatschappelijk verantwoord ondernemen een nog prominentere plaats geven.

OESO-richtlijnen

Vanzelfsprekend hebben de tankopslagbedrijven voldoende beleid op het gebied van veiligheid, milieu en klimaat. Daarnaast hebben de meeste bedrijven ook speciaal beleid ten aanzien van maatschappelijk verantwoord ondernemen, ook op andere vlakken. Maar heel specifiek is nu afgesproken dat de VOTOB-leden de inter-nationale OESO-richtlijnen die hiervoor bestaan, zullen gaan onderschrijven. Die richtlijnen geven aan wat de Nederlandse overheid van bedrijven verwacht op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) bij internationaal zakendoen. De OESO-richtlijnen bieden hand-vatten voor bedrijven om met kwesties om te gaan zoals ketenverantwoordelijkheid, mensen-rechten, kinderarbeid, milieu en corruptie.

Vervolg: taskforce IMVO en meerjarenplan

VOTOB heeft samen met haar leden een taskforce opgezet om hier beleid voor op te stellen en heeft dit onderwerp ook opgenomen in haar eigen meerjarenplan.  Want  natuurlijk begint het werk pas met de onderschrijving van die OESO-richtlijnen. Heel concreet is er nu bijvoorbeeld afgesproken dat  de terminals hun eigen beleid extra zullen gaan scannen op mogelijke risico’s op de gebieden zoals hierboven genoemd. Dit zullen ze doen door middel van de door OESO aangeraden due diligence aanpak. Verder zullen ze actief kennis en kunde op dit gebied met elkaar te delen. Zo zal VOTOB het onderwerp op gezette tijden agenderen, zal het haar leden vragen hun ervaringen te delen en zal het kijken waar leden positief kunnen worden geprikkeld door het uitnodigen van externe deskundigen. Die kennis en kunde zal verder uiteraard ook voorbij de sector worden gedeeld. Het plan is dat mede te doen met behulp van een praktische handleiding die de sector ten aanzien van dit onderwerp wil opstellen.

Meer informatie

Voor meer informatie rondom dit onderwerp kunt u contact opnemen met VOTOB via info@votob.nl.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

TERUGBLIK FETSA CONFERENTIE

Op 12 en 14 april jl. heeft de jaarlijkse FETSA conferentie plaatsgevonden. Interessante sprekers vanuit overheid en bedrijfsleven gaven hun visie over de toekomst en/of over huidige ontwikkelingen m.b.t. de energietransitie. Beide dagdelen kunnen nu teruggekeken worden.

Dag 1

De focus lag deze dag op het overheidsbeleid. Kijk hier de presentaties van dag 1 terug en vind hier de bijbehorende presentaties.

De sprekers:

  • Johannes Baer van de Europese Commissie, onderwerp: renewable liquids: state of play

  • David Pappie, directeur Topsectoren & Industriebeleid Ministerie van Economische Zaken en Klimaat, onderwerp: recent developments in the Netherlands on managing the energy transition – liquid focussed

 

Dag 2

De focus lag deze dag op brancheontwikkelingen. Kijk hier de presentaties van dag 2 terug en vind hier de bijbehorende presentaties.

De sprekers:

  • François Billard CEO van Géosel, onderwerp: liquids of the future – current preparations

  • Robert van Duinen van Groningen Seaports, onderwerp: case study hydrogen project North2 – www.north2.eu

  • Martijn Coopman van Port of Rotterdam, onderwerp: case study the energy port of Northwest Europe

 

 

 

 

FETSA Lid

VOTOB is lid van FETSA en zo betrokken bij Europese onderwerpen als het EU Concessie-beleid, de zeehavenpolitiek, de Seveso-richtlijn, de REACH-verordening en de herziening van het ‘Best Reference Document op- en overslag’.

Voor meer informatie over FETSA kijkt u op de website

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Educatief

Workshop SafeStart

Veiligheid   Voorop    organiseert    op   donderdag
8 april een workshop over het SafeStart-programma. SafeStart is een programma over gedragsbewustzijn en beheersing van menselijke fouten, maar ook hoe Human Error Management een traditionele BBS-benadering kan aanvullen om “het plateau te bestrijden” en de veiligheids-cultuur verder te verbeteren. In een digitale bijeenkomst zal het SafeStart-programma verder geïntroduceerd worden a.d.h.v. de onderwerpen: Het ‘SafeStart-programma (Wat is SafeStart?)’, ‘Hoe ziet de implementatie eruit?’ en ‘De lange termijn succesfactoren en voordelen’.

Eén van de onderdelen van het meerjarenplan van VOTOB is next level veiligheid tankopslag. Hierin speelt de menskant in de terminalwereld een belangrijke rol. SafeStart sluit hier mooi op aan en VOTOB roept een ieder dan ook op om zich voor deze workshop in te schrijven.

WORKSHOP SAFESTART

Wanneer: 8 april van 15:00 – 16:30 uur
   
Voor: leidinggevenden in productie, onderhoud en projectmanagement en HSE managers en specialisten.
   
Aanmelden: via deze link. De deelnemers ontvangen na aanmelding een unieke persoonlijke link om deel te nemen aan deze sessie.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Educatief

Nieuwsbrief VOTOB Academy

De nieuwsbrief van VOTOB Academy is weer verschenen. U leest hem hier.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Jaaroverzicht VOTOB 2020

Het jaar 2020 is uiteraard het jaar van corona. Desondanks zijn er mooie resultaten bereikt met onze leden, waar we met trots op terugkijken. U kunt ze lezen in ons jaaroverzicht. Hierin vindt u niet alleen onze hoogtepunten maar ook een kleine vooruitblik naar ons meerjarenplan.

Mocht u vragen hebben of een fysiek exemplaar willen aanvragen neemt u dan contact met ons op via: info@votob.nl of via 070 – 337 87 50.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Innovatief

Safety Delta Nederland lanceert website en kenniscentrum

Het doel van Safety Delta Nederland (SDN) is samenwerken aan veiligheid en innovatie. In een unieke samenwerking tussen overheid, wetenschap en (petro)chemische industrie wordt gezocht naar de beste manier om te vinden, verbinden en vernieuwen in veiligheid. Betrokken partijen hebben de handen ineengeslagen om gezamenlijk te werken aan het doel om de Nederlandse (petro) chemische industrie in 2030 de veiligste ter wereld te laten zijn. SDN biedt een overkoepelend platform aan waar deze partijen elkaar kunnen vinden en kennis kunnen uitwisselen. Sinds vandaag is de site online met daarop de Kennisbank en een Technology Catalogus.

VEILIGHEIDSCONCEPTEN 
SDN levert laagdrempelige toegang tot kennis en ervaringen van gebruikers over veiligheids-concepten, zowel op het terrein van de hard-, mind- als software. Daarnaast biedt het platform kansen voor innovatie in veiligheidsconcepten.

GEBRUIKERSPORTAAL EN KENNISBANK  
Via het SDN gebruikersportaal krijgt u toegang tot een Kennisbank en een Technology Catalogus met gratis informatie over veiligheidsconcepten en de toepassing hiervan. De Kennisbank legt de focus op bestaande projecten die mogelijkheden bieden voor de rest van de industrie. In de Technology Catalogus worden technische ontwikkelingen tentoongesteld uit verschillende industrieën. Daarnaast zijn er via de SDN website expert netwerken te vinden die zich inzetten om kennis rondom veiligheids-thema’s verzamelen en deze kennis verder te ontwikkelen.

VINDEN, VERBINDEN EN VERNIEUWEN IN VEILIGHEID 
Door samen te werken met de Nederlandse (petro)chemische industrie en haar ketenpartners, wetenschapsinstellingen en de overheid, hoopt SDN de komende jaren grote stappen te maken op het gebied van veiligheid binnen de industrie.
Het is dan ook de ambitie van de SDN om Nederland een internationaal gewaardeerde en erkende toppositie te laten innemen op het terrein van ontwikkeling van veiligheidsconcepten met betrekking tot gevaarlijke stoffen.

Wanneer u wilt weten wat SDN voor uw bedrijf bij kan dragen of wanneer u vragen heeft over veiligheidsconcepten, kijk dan voor meer informatie op de site.

VOTOB werkt samen met SDN en schaart zicht samen met een reeks van andere partijen achter de missie en visie van SDN.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Richtlijn Productacceptatie in Chemische Logistiek Magazine

In de laatste uitgave van het Chemische Logistiek Magazine geeft Pehr Teulings een toelichting over de door VOTOB en haar leden ontwikkelde Richtlijn Productacceptatie. Er wordt ingegaan waarom deze ontwikkeld is, wat de richtlijn inhoudt en wat de te nemen stappen zijn in het productacceptatieproces.

U leest het artikel hier.

Eerder sprak de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) al zijn complimenten uit aan VOTOB en haar leden voor het opstellen van strenge richtlijnen voor het veilig en verantwoord aannemen van producten middels o.a. de Richtlijn Productacceptatie. Deze afspraken gaan verder dan de regelgeving. Het gaat over wat goed is voor mens en milieu. VOTOB toont hiermee haar maatschappelijke verantwoordelijkheid, aldus de ILT.

Voor meer informatie rondom de Richtlijn Productacceptatie kan contact opgenomen worden met Pehr Teulings via teulings@votob.nl en voor de bijbehorende opleidingen van VOTOB Academy via info@votobacademy.nl.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Nieuwe IMO-wetgeving persistent floaters

Per 1 januari 2021 wordt de nieuwe IMO-wetgeving van kracht inzake persistent floaters.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Webinars CTGG – gewijzigde transportregelgeving

De Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG), waar VOTOB bij is aangesloten, heeft onlangs een aantal webinars verzorgd.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Onderzoek digitale kwetsbaarheid

Vanuit DCMR wordt een verkennend onderzoek uitgevoerd bij 70 Brzo-bedrijven (waarvan 9 VOTOB-leden) naar de mate waarin bedrijven maatregelen hebben getroffen, om zware ongevallen te voorkomen als gevolg van het falen van digitale systemen.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

FETSA biedt partnerschap aan leveranciers aan

Het is nu mogelijk voor bedrijven die zaken doen met tankopslagbedrijven of die affiniteit hebben met de tankopslagsector om partner te worden van FETSA.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Uitfaseren fluor in blusschuim

Vanuit de Duitse overheid is in Europees verband een voorstel gedaan om PFHxA (fluorverbindingen) in blusschuim uit te faseren.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

ILT: VOTOB toont maatschappelijke verantwoordelijkheid

De inspecteur-generaal van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), Jan van den Bos, heeft gisteren tijdens de VOTOB-ledenvergadering zijn complimenten uitgesproken richting VOTOB en haar leden. Hij is van mening dat VOTOB haar maatschappelijke verantwoordelijkheid toont door het opstellen van strenge richtlijnen voor haar leden voor het veilig en verantwoord aannemen van producten. Het betreft hier de Reach-guidance en de Richtlijn Productacceptatie. Betrokken medewerkers worden hierdoor bijvoorbeeld opgeleid d.m.v. speciale trainingen.

Jan van den Bos: “Deze afspraken gaan verder dan regels. Ze gaan over wat goed is voor mens en milieu. VOTOB toont haar maatschappelijke verantwoordelijkheid. Het is een mooi resultaat en stelt een voorbeeld. Hopelijk volgen ook andere partijen in deze keten dit voorbeeld. Het gaat uiteindelijk om het gedrag van mensen”.

Wanneer het weer mogelijk is zal de heer Jan van den Bos een terminal van één van de VOTOB-leden bezoeken om het gehele proces te aanschouwen en om nader kennis te maken. Lees hier ook het hele persbericht van de ILT.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

VOTOB STEUNT OPRICHTING SAFETY DELTA NEDERLAND (SDN)

De Nederlandse (petro)chemische industrie moet in 2030 de veiligste ter wereld zijn.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Digitale veiligheidsdag(en) Veiligheid Voorop: Dare to care!

De veiligheidsdag van Veiligheid Voorop wordt deze keer georganiseerd als een digitale reeks van bijeenkomsten.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Testen op CORONA/COVID-19

Iedereen met klachten kan zich laten testen op het coronavirus/COVID-19. Hieronder leest u de laatste stand van zaken over wie er voorrang krijgen bij testen en leest u over de ontwikkelingen omtrent beschikbaarheid van commerciële (snel) testen.

VOORRANG BIJ TESTEN

Medewerkers in vitale processen met een ‘kritische functie’ krijgen GEEN voorrang bij het testen op COVID-19. Onlangs heeft het kabinet besloten een (tijdelijke) uitzondering te maken, waarbij zorgmedewerkers en (een deel van de) onderwijzers voorrang krijgen bij het testen. Het betreft een tijdelijke maatregel. Zodra de testcapaciteit weer voldoet aan de vraag, is het met voorrang testen van bepaalde groepen niet meer nodig volgens het kabinet.

 

 

 

ONTWIKKELINGEN BESCHIKBAARHEID COMMERCIËLE (SNEL)TESTEN

VNO-NCW geeft aan dat het lijkt dat er op korte termijn een (forse) toename van (snelle) testen gerealiseerd kunnen worden en dat er binnenkort sneltesten beschikbaar komen. Hierover heeft VNO-NCW contact met diverse partijen en het ministerie van VWS. Verder is het volgens hen mogelijk om via de Arbodienst de ‘traditionele PCR test’ tegen betaling uit te laten voeren. Let op: bij het uitvoeren van testen door de werkgever zijn regels verbonden vanuit de privacywetgeving 

ALGEMENE INFORMATIE TESTEN

Algemene informatie over testen COVID-19 vindt u hier.

 

 

 

 

ALGEMENE INFORMATIE CORONA/COVID-19

Hier leest u de door ons verzamelde informatie over corona/COVID-19 omtrent

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Verwarmde tankopslag en isolatie

Op 20 juli 2020 publiceerde NRC een artikel met de kop ‘helft van opslagtanks is niet geïsoleerd’.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Grote gevolgen voor Rotterdamse haven zonder stikstofdepositieruimte

De Tweede Kamer heeft onlangs gedebatteerd over ‘de noodzaak om natuurherstel te combineren met het weer op gang brengen van de economie’. Helaas ging het hierbij nagenoeg niet over de stikstofproblematiek in de haven en industrie. De vergunningverlening voor de haven- en industriële bedrijven zit echter al een jaar op slot sinds de uitspraak van de Raad van State.

Voor het vlottrekken van de vergunningverlening is stikstofdepositieruimte (mol/ha/jr) voor de haven en industrie nodig en dat levert de door de Kamer voorgestelde structurele aanpak niet op. Deltalinqs heeft samen met het Havenbedrijf Rotterdam een document (2-pager) opgesteld waarin helder is geformuleerd wat nodig is voor de Rotterdamse haven en industrie. Er worden concrete voorstellen gedaan die resulteren in meer investeringszekerheid, meer ontwikkelingsruimte voor de Rotterdamse haven- en industrie plus een betere natuurbescherming. Zij geven aan dat ze zonder stikstofdepositie-ruimte grote economische schade en vertraging in de energietransitie voorzien. VOTOB deelt deze zorgen en zij heeft zich dan ook aangesloten bij dit initiatief samen met VNCI en VNPI.

Lees hier meer over dit onderwerp.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Safety Maturity Tool | Nieuws

PILOT ANDERSOORTIG TOEZICHT

De Staatssecretaris van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, S. van Veldhoven geeft aan dat er uit onderzoek is gebleken dat de informatie uit de SMT, die de VOTOB-tankopslagbedrijven gebruiken om hun eigen veiligheidsniveau te beoordelen en te vergelijken met hun branchegenoten, ook voor Brzo-toezichthouders bruikbaar is in risico gestuurd toezicht. Dit heeft geleid tot de pilot Andersoortig toezicht die VOTOB samen met iSZW uitvoert.

In de pilot wordt bekeken of het toezicht op de VOTOB-tankopslagbedrijven anders kan worden gedaan in combinatie met de gegevens die voortkomen uit de SMT. VOTOB is zeer trots op de erkenning uit brede kring die de SMT hiermee krijgt.

De Staatssecretaris heeft onlangs in een brief aan de Tweede Kamer aangegeven dat ze verheugd is te kunnen melden dat er steeds stappen worden gezet om Nederland veiliger en gezonder te maken. Zo heeft ze het o.a. over de resultaten van het programma Duurzame Veiligheid 2030 (DV2030). Dit is een samenwerkingsverband tussen bedrijfsleven, I&W, wetenschap en toezichthouders om de veiligheid bij Brzo-bedrijven te verbeteren, waarbij het streven is om de veiligste (petro)chemie ter wereld te worden. VOTOB maakt onderdeel uit van het programma DV2030.

Om het doel te bereiken om de veiligheid bij Brzo-bedrijven te verbeteren zijn er via vijf roadmaps concrete activiteiten, pilots en onderzoeken uitgewerkt. Eén van de Roadmaps gaat over betere informatie-uitwisseling tussen bedrijven, burgers, maatschappelijke organisaties en overheden. Transparantie wordt binnen het programma ‘Duurzaam veilig 2030’ gezien als een belangrijk middel voor verbetering van veiligheid. In het programma wordt gewerkt aan de bevordering van transparantie in de petrochemie tussen bedrijven onderling, tussen bedrijven en overheden en naar burgers en maatschappij. Een tool waarmee deze transparantie kan worden vormgegeven is de Safety Maturity Tool (SMT) van VOTOB.

Voor nadere informatie over de SMT of de pilot Andersoortig toezicht kan contact opgenomen worden met Hennie Holtman, via holtman@votob.nl.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Bereid u voor op de nieuwe Omgevingswet

Het voornemen is om de nieuwe Omgevingswet in 2021 in werking te laten treden. Deze zal alle wetgeving rond de ruimtelijke ordening en leefomgeving vervangen, decentraliseren en digitaliseren. In het artikel van VHCP leest u waarom het belangrijk is dat u zich tijdig voorbereid op wijzigingen die op uw bedrijf van invloed kunnen zijn.

Zo is het bijvoorbeeld van belang dat u als bedrijf betrokken bent bij het opstellen van het omgevingsplan, omdat hierin naast ruimtelijke ordening ook regels kunnen worden ingesteld voor externe veiligheid, milieu, geur en trillingen. Daarnaast kan het zijn dat u vergunningsplichtig wordt door nieuw geformuleerde milieubelastende activiteiten en tevens zijn er een aantal veranderingen op het gebied van externe veiligheid.

Wilt u weten wat dit inhoudt? U leest het in het artikel.

Voor eventuele vragen kunt u contact opnemen met Hennie Holtman, via holtman@votob.nl. Op de website www.omgevingswetportaal.nl vindt u meer informatie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu hierover.

Bron beeld: www.omgevingswetportaal.nl

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Corona lesson learned – waarschuwing

Op onze Corona-website vindt u allerlei handige informatie. Zoals bij PRAKTISCHE TIPS deze poster om direct

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Mooi inkijkje in Coronatijden

Eén van onze leden, Vesta Terminals, geeft via een korte film een mooi inzicht hoe deze terminal intern omgaat met het Coronavirus.

Bekijk deze hartverwarmende film: :
Vesta Terminals: business as unusual

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Richtlijnen Coronavirus – MOC Ship-Shore interface

Deltalinqs, VNCI en VOTOB hebben gezamenlijk een hulpdocument vastgesteld dat kan helpen bij een MOC Ship-Shore interface, nu we te maken hebben met het Coronavirus. Het stuk bevat:

  • Relevante websites met algemene informatie
  • Informatie voor de handelswijze rondom zeeschepen
  • Werkwijze voor Operations m.b.t. binnenvaart bij aankomst en vertrek
  • Werkwijze bij aankomst en vertrek zeevaart
  • Q&A

Het betreft hier de 2e versie van 25 maart 2020. Er is ook een Engelse variant. Deze vindt u hier.

Het document mag onbeperkt gedeeld worden. Met dit stuk is getracht een basis te leggen, uiteraard kunnen er per bedrijf/locatie verschillen zijn en kan het stuk door elk bedrijf, voor zichzelf met specifieke informatie aangevuld worden.

Bij vragen en opmerkingen treedt de secretaris van de Deltalinqs commissie natte bulkterminals (CNBT) Frank Kasel (kasel@deltalinqs.nl) op als eerste aanspreekpunt. Eventuele cruciale opmerkingen over het stuk kunnen direct aan hem gemaild worden met een cc aan Pehr Teulings (teulings@votob.nl) als zijnde aanspreekpunt binnen VOTOB.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Benoeming nieuwe directeur VOTOB

Willem-Henk Streekstra (53) wordt met ingang van 1 mei benoemd tot de nieuwe directeur van VOTOB, de brancheorganisatie van tankopslag-bedrijven in Nederland. Hij volgt hiermee Sandra de Bont op, die als Directeur van een verzelfstandigde VOTOB Academy verder gaat.

VOTOB richt zich vooral op belangenbehartiging voor de Nederlandse tankopslagbedrijven. De sector kent een lange traditie in Nederland en ze staat wereldwijd bekend als veilig, duurzaam en innovatief. Met de komst van Willem-Henk Streekstra zal de positie van de brancheorganisatie verder worden uitgebouwd. Streekstra is op dit moment werkzaam bij VNO NCW Nederland en is beleidsmatig nauw betrokken bij initiatieven die de tankopslag raken, zoals Veiligheid Voorop en Safety Delta Nederland.

“Samenwerking met andere sectoren zie ik als een belangrijke uitdaging. Niet alleen de nationale, maar ook Europese en wereldwijde ontwikkelingen vragen om steeds meer aandacht. Nederland loopt in veel opzichten voorop en dat willen we graag zo houden. Ik hoop daar ook in mijn nieuwe functie een rol te kunnen spelen”, aldus Streekstra.

Het bestuur en bureau van VOTOB zijn zeer verheugd over de benoeming van Willem-Henk Streekstra en kijken uit naar zijn komst.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Coronahandreiking voor werkgevers

Het nieuws en de dreiging van het coronavirus neemt ook in Nederland toe.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Koole Terminal Pernis verwelkomt de douane

VOTOB ondersteunt haar leden van de tankopslagbedrijven bij veilig, duurzaam en transparant ondernemen. Ook VOTOB-leden delen hun kennis en expertise met hun partners in de keten. Of dat nu zakelijke contacten zijn, logistieke ketenpartners, beleidsmakers of toezichthouders.

Op vrijdag 1 november verwelkomde Koole Terminal Minerals (Pernis) in hun trainingsfaciliteit `Het Mineraaltje` vertegenwoordigers van het de Douane; vooral hun Olie- en Gasteam was goed vertegenwoordigd. Het bezoek was een onderdeel van programma van het gemeenschappelijke bedrijfsleven om de Douane de mogelijkheid te bieden intensief kennis te laten maken met de sector. Een eerder bezoek werd afgelegd aan de BP raffinaderij. Doel is om elkaar te leren kennen en te begrijpen en bijvoorbeeld mogelijke oplossingen te zoeken voor uitdagingen rondom soms wet- en regelgeving.

COO van Koole Juriaan Steenland, Terminalmanager Sanneke van der Kley en Manager Customer Service en Douane Hermann de Vries van Koole Terminal Minerals gaven presentaties over het bedrijf, de wijze waarop zij invulling geven aan het Douanebeleid en de uitdagingen hierin. De dag werd afgesloten met een rondleiding en een lunch. Een mooi voorbeeld van kennisdelen en het spreekwoordelijke “kijkje in de keuken”.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

NL staat op slot, politiek trek ’t vlot

Nederland zit al maanden op slot. De vergunningverlening in de bouw– en infrasector is grotendeels tot stilstand gekomen door veranderde regelgeving op het gebied van stikstof en PFAS. Huizen worden niet gebouwd, files worden niet aangepakt, grondwerk ligt stil en ook de ambitieuze plannen uit het Klimaatakkoord kunnen niet worden uitgevoerd. Heel Nederland is hiervan de dupe. Uit een inventarisatie bij de VOTOB-leden blijkt ook dat diverse bij hen geplande projecten in de knel komen.

Als VOTOB hebben we het manifest NL staat op slot, politiek trek het vlot! ondertekend wat door VNO-NCW en MKB Nederland is opgesteld. Wij willen hiermee het signaal afgeven dat onze branche dit initiatief steunt en dat wij graag meewerken om tot een oplossing voor dit complexe probleem te komen.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Koole Tankstorage Minerals (KTM) opent deuren voor buren

Vijftig buurtbewoners uit Vlaardingen werden onlangs als VIP’s rondgeleid bij tankopslagbedrijf Koole Tankstorage Minerals.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Digitaal veiliger door de Wet beveiliging netwerk- en informatiesystemen

De Wet beveiliging netwerk- en informatie-systemen (Wbni) is de vertaling van de Europese Netwerk- en Informatiebeveiliging Richtlijn (de NIB-Richtlijn). Deze richtlijn maakt Europa digitaal veiliger door de digitale weerbaarheid te vergroten en de gevolgen van cyberincidenten te verkleinen.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Vervolgbijeenkomst Safetydeal – Samen veilig werken in de keten

Op dinsdag 2 april is er door VOTOB en VOMI een bijeenkomst georganiseerd in het kader van de Safetydeal – Samen veilig werken in de keten.

In 2016 en in 2018 zijn er metingen geweest, waarbij de veiligheidsbeleving van de mede-werkers van zowel de tankopslagbedrijven als de contractors in kaart werden gebracht. Tussen beide metingen in zijn er verschillende initiatieven georganiseerd om de samenwerking te verbeteren.

Tijdens de bijeenkomst werden de uitkomsten van de tweede meting gepresenteerd door Petra Muis, Adviseur Royal Haskoning DHV. Arend Profijt, Manager HSEQ van Mourik Services, presenteerde daarna de must do’s voor veilig gedrag om goed te leren kijken, luisteren èn te motiveren. Vervolgens werd met een acteur bekeken hoe je een en ander in praktijk kunt brengen en hoe je elkaar het beste aan kunt spreken op gedrag.

Al met al is duidelijk dat we met zijn allen op de goede weg zijn en dat verdere opvolging en ontwikkeling nodig blijft. Opdrachtgevers en opdrachtnemers hebben uitgesproken een positieve intentie te hebben om beter en opener met elkaar te communiceren. Mede door dit project weet men elkaar al beter en sneller te vinden. In de brochure die tijdens deze bijeenkomst is uitgereikt, is een en ander na te lezen.

Wilt u de brochure in fysieke vorm ontvangen, stuurt u dan een e-mail naar info@votob.nl.

Safetydeal Samen veilig werken in de keten - VOTOB/VOMI

Safetydeal Samen veilig werken in de keten – VOTOB/VOMI

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Voorbereiden op inspecties: duurzaam onderhouden van passieve brandbeveiligingssystemen

Brzo-inspecteurs van de veiligheidsregio’s zullen tijdens hun inspecties in 2019 zich in het bijzonder richten op het duurzaam onderhouden van ‘passieve’ brandbeveiligingssystemen. Ter voorbereiding hierop heeft het  LEC-BrandweerBrzo  hiervoor  een  handreiking opgesteld (zie ook ons eerdere nieuwsbericht hierover).
Op verzoek van de brandweer maken wij u attent op de 1-daagse training Passieve Brandbeveiliging van H2K en Marsh. Nadere informatie hierover leest u hier.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Nieuw verdrag internationaal spoorwegvervoer

Per 1 januari 2019 zijn er nieuwe wijzigingen doorgevoerd in het verdrag voor het internationaal spoorwegvervoer.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Nieuwe regels voor werken met verontreinigde grond

De CROW richtlijn geeft bedrijven handvatten om de risico’s van blootstelling aan stoffen tijdens het werken met of in verontreinigde bodem te onderzoeken. Onlangs is de CROW132 vervangen door de CROW400.

Anders dan de oude richtlijn, geeft CROW400 veel minder invulling aan de beheersmaatregelen die bedrijven moeten nemen. Zo worden er geen bindende veiligheids-maatregelen meer voorgeschreven. Bedrijven moeten voor elk project zelf maatregelen ‘op maat’ bepalen op basis van het actuele risico.

De Inspectie I-SZW heeft aangegeven niet zozeer uit te gaan van de CROW400, maar te toetsen of het werk veilig wordt uitgevoerd.

In het stuk ‘Basisinspectiemodule Werken in verontreinigde grond’ van de inspectie SZW kunt u een en ander nalezen.

FacebookTwitterLinkedIn
Safety Maturity Tool | Nieuws

Safety Maturity Tool – Tankopslag vijf jaar langs de meetlat

In 5 jaar tijd kan er veel bereikt worden. En dit is ook gebeurd in tankopslagbranche. Afgelopen december hebben we uitgebreid stilgestaan bij het 5-jarig jubileum van de Safety Maturity Tool (SMT). En hiervoor is een bijzondere uitgave gemaakt:

SAFETY MATURITY TOOL – TANKOPSLAG VIJF JAAR LANGS DE MEETLAT

In deze uitgave is er teruggeblikt en vooruit-gekeken. Van de start van de SMT, het oprichten van de VOTOB Academy, het ontwikkelen van een wetgevingstool en het verbeteren van de samenwerking met de contractors. Maar er is ook gekeken naar de toekomst. Naar hoe we de branche nog veiliger kunnen maken; samen met onze omgeving en partners vanuit overheid en bedrijfsleven.

JUBILEUMBIJEENKOMST 11 DECEMBER 2018

Tijdens de jubileumbijeenkomst heeft Joop Atsma, voorzitter VOTOB, het eerste exemplaar van deze uitgave aan de staatssecretaris van SZW Tamara van Ark uitgereikt. Wij zijn er trots op dat de staatssecretaris hierbij haar complimenten uitsprak over wat de branche met elkaar bereikt heeft.  Dit vormt een steun in de rug voor de inzet van onze leden en een mooie basis om de samenwerking en de veiligheid in de sector nog verder te verbeteren.

Klik hier voor de weergave van de avond.

Mocht u vragen hebben over de SMT of wilt u over veiligheid in het algemeen van gedachten wisselen, dan horen wij graag van u. Wij kijken met vertrouwen uit naar de toekomst en naar wat de komende 5 jaar ons aan mooie ontwikkelingen zal brengen.

WANT VEILIGHEID BEGINT BIJ ONSZELF MAAR IS EEN ZAAK VAN ONS ALLEN.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Focus BRZO-inspecties op passieve brandbeveiliging

Brzo-inspecteurs van de veiligheidsregio’s zullen tijdens hun inspecties in 2019 zich in het bijzonder richten op ‘passieve’ brandbeveiligings-systemen, zoals brandwerende coatings, isolatie, brandmuren en hitteschilden. Het Landelijk Expertisecentrum BrandweerBRZO heeft, samen met de veiligheidsregio’s en de andere inspectiediensten, dit thema gekozen, omdat uit hun praktijk blijkt dat passieve brand-beveiligingsvoorzieningen bij Brzo-bedrijven niet altijd de aandacht krijgen die ze verdienen.

‘Ageing’ (veroudering) en beschadiging van deze brandwerende voorzieningen kan de effectieve werking ervan nadelig beïnvloeden en dat heeft gevolgen voor het veiligheidsniveau van chemische inrichtingen. Reden om de staat van de passieve brandbeveiliging in de Nederlandse industrie eens gericht onder de loep te nemen.

Zie voor meer info de speciaal ingerichte projectpagina: passieve brandbeveiliging Brzo bedrijven 

Bron:
LEC BrandweerBRZO
Rob Jastrzebski

Bron foto’s:
Hans Luijmes en Ray Desmidt

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Cybermeldpunt Rotterdamse haven

De Rotterdamse haven heeft een cybermeldpunt ingesteld.

Nieuws | Duurzaam

KAMERLEDEN BEZOEKEN INDUSTRIE- EN HAVENGEBIED ROTTERDAM

Op uitnodiging van VNCI, VNPI, Deltalinqs, Havenbedrijf Rotterdam en VOTOB hebben de leden van de Vaste Kamercommissie voor Economische Zaken en Klimaat op 10 september 2021 een werkbezoek gebracht aan het industrie- en havengebied Rotterdam. 

 

 

 

 

 

Tijdens deze bijeenkomst heeft de industrie aangegeven hoe zij kan bijdragen aan een duurzaam Nederland. Om dit te realiseren is snel, heldere en doortastende industriepolitiek nodig. Prioriteit hierbij is dat de energie-infrastructuur (gezamenlijk) aangepast zal moeten worden. Verder zijn fondsen nodig, nieuwe accomoderende wet- en regelgeving, voldoende en geschoold personeel en zal de overheid moeten blijven zorgen voor een gezond investeringsklimaat. De Nederlandse industrie kan zo haar positie behouden of zelfs versterken en dé leverancier van duurzame energie, grondstoffen en producten voor Nederland worden. VOTOB ziet zichzelf hierbij als essentiële schakel voor handel en logistiek; als bufferaars van energie en grondstoffen van nu en de toekomst. Zie hier de film en/of lees het rapport over onze toekomstvisie.

Bij het bezoek werden aan de deelnemers enkele mooie voorbeelden getoond van het verduurzamen van producten en processen. Zo kreeg men bij ExxonMobil te horen over de hydrocracker. Deze zorgt voor minder CO2-uitstoot en verbetert de energie-efficiëntie van de raffinaderij verder met 5%. Bij Nobian wordt gestopt bij de electrolyser – Nobian werkt in dit kader ook mee aan innovatieve projecten voor groene waterstof. En daarna volgt een bezoek aan de hal met de zoutopslag. Vervolgens was ons lid Rubis aan de beurt. Ook zij zijn intensief bezig met initiatieven die klimaat en milieu kunnen verbeteren. Zo zijn zij geheel emissievrij en bieden schepen aan dampen te verwerken. Ook richt Rubis zich als bedrijf al op de energietransitie. Zo investeert Rubis, bijvoorbeeld in hernieuwbare energie en participeert in HDF Energy, die een wereldpionier is op het gebied van waterstof-elektriciteit.

Al met al een zeer waardevolle ontmoeting waar over en weer gedeeld en geleerd werd. VOTOB bedankt alle aanwezigen voor hun bijdragen en kijkt met vertrouwen uit naar de toekomst.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

ONDERZOEK DIGITALE KWETSBAARHEID

Vanuit DCMR is een verkennend onderzoek uitgevoerd bij 39 Brzo-bedrijven (waaronder een aantal VOTOB-leden) naar de mate waarin bedrijven maatregelen hebben getroffen, om zware ongevallen te voorkomen als gevolg van het falen van digitale systemen. Doel van het onderzoek is om de digitale weerbaarheid te verhogen, bijvoorbeeld door het delen van best practices, het opstellen van handreikingen en/of het geven van aanbevelingen. Het onderzoek geeft een representatief beeld van de cyberrisico’s en de digitale weerbaarheid van bedrijven in de regio’s Zuid-Holland en Zeeland. De uitkomst is dat er voor dit onderwerp meer aandacht nodig is.

Uit het onderzoek is naar voren gekomen dat een aantal grote bedrijven al concreet invulling geeft aan cybersecurity en maatregelen heeft genomen. Maar daarnaast blijkt dat bij een groot deel van de onderzochte bedrijven nog onvoldoende aandacht is voor cybersecurity en dat ze niet altijd weten hoe ermee om te gaan. Er is niet aangetoond dat er acuut gevaar is voor het ontstaan van zware ongevallen. De DCMR is van mening dat de aandacht voor cybersecurity verder versterkt zal moeten worden. VOTOB onderschrijft dit en heeft samen met haar leden acties opgestart.

Het persbericht van de DCMR kunt u hier lezen en de eindrapportage van het Cybervolwassenheids-onderzoek hier.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

TOEKOMST VAN DE TANKOPSLAGSECTOR

Het belang van de tankopslagsector voor onze economie is groot en zal in de toekomst alleen maar groter worden.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Nieuwsbrief Veiligheid Voorop

Veiligheid Voorop geeft enkele malen per jaar een nieuwsbrief uit. Hierin leest u de laatste stand van zaken over activiteiten waar Veiligheid Voorop bij betrokken is.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Innovatief

DEELNAME SDN-PROJECT VOOR VERBETEREN (PROCES)VEILIGHEID

Safety Delta Nederland (SDN) streeft ernaar om de Nederlandse (petro) chemische industrie in 2030 de veiligste industrie ter wereld te laten zijn. Zij wil dit o.a. bereiken door samen te werken in projecten, die het grootste verschil maken in het verbeteren van de (proces)veiligheid. Heeft u zich al aangemeld voor deelname aan een SDN-project?

Deelname aan project

Op de site van SDN vindt u informatie over alle lopende (en reeds afgeronde) projecten. Hier blijft u op de hoogte van de diverse ontwikkelingen en kunt u zich aanmelden om deel te nemen aan een project. Door deel te nemen aan projecten kunt u uw kennis en ervaring met andere deelnemers delen en gezamenlijk zoeken naar oplossingen voor de problemen die u in de praktijk tegenkomt.

Aanmelding

Hoe krijgt u toegang tot deze informatie en hoe kunt u deelnemen aan projecten?

  1. Een SDN account aanvragen

De titel van elk project is zichtbaar op de SDN website. Om verdere informatie te krijgen over de projectomschrijving, doelen, verwacht resultaat en deelname dient u een SDN account aan te maken. Dit kan door te klikken op de titel van een project en het formulier in te vullen. U ontvangt dan automatisch een e-mail met verdere login instructies.

  1. Machtiging verstrekken

U kunt deelnemen aan een SDN project door u hiervoor via de SDN website aan te melden. Bij aanmelding wordt u verzocht een machtigingsformulier in te vullen. Dit formulier kunt u per mail sturen aan Marjolijn Horsselenberg (marjolijn@veiligheidvoorop.nu), programma manager van Veiligheid Voorop. Ook voor eventuele vragen over het invullen kunt u bij haar terecht. Met deze machtiging verklaart u een bijdrage in natura (in-kind uren) te leveren en geeft u toestemming via Veiligheid Voorop om deze bijdrage in de subsidieaanvraag voor het SDN project te betrekken.

De samenwerking met Veiligheid Voorop vloeit voort uit het feit dat Veiligheid Voorop optreedt als penvoerder voor het SDN KennisCentrum. Het praktische doel van de machtiging door een bedrijf, is aantonen dat er voldoende bedrijven zijn die aan projecten meedoen, zodat daarvoor subsidie kan worden aangevraagd. De machtiging hoeft u slechts éénmaal te verstrekken en is ook geldig indien u besluit mee te doen aan andere SDN projecten.

Als project deelnemer krijgt u automatisch toegang tot de gedetailleerde voortgangsrapportage van het project waaraan u deelneemt. Tenslotte zal u begin september nog worden gevraagd om samen met andere deelnemers aan SDN projecten een zogenaamde samenwerkingsovereenkomst te tekenen. Ook dit vloeit voort uit een verplichting van de subsidieaanvraag en stelt dat het project zal worden uitgevoerd samen met de in de overeenkomst genoemde partijen. Tijdens de uitvoering van het deelproject zal het SDN programmabureau uw contactpersoon vragen de werkelijke (in natura) bestede uren aan te geven.

SDN

SDN is een samenwerkingsverband tussen de Nederlandse (petro) chemische industrie en haar ketenpartners, wetenschapsinstellingen en de overheid. Als deelnemer van Veiligheid Voorop ondersteunt VOTOB dit initiatief van harte.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

STUDIE NAAR GEVOLGEN ENERGIETRANSITIE

FETSA en UPEI publiceren gezamenlijk een studie over de gevolgen van de energietransitie voor de Europese tankopslag, brandstofvoorziening en distributie-infrastructuur. U leest de studie hier

FETSA

Ravi Bhatiani, directeur van de FETSA: “De studie toont aan dat de huidige infrastructuur van de tankterminals van cruciaal belang zijn voor de energietransitie en de strategische autonomie en veerkracht van de EU.” Daaraan toevoegend: “Er zullen specifieke investeringen nodig zijn om  toekomstige vloeistoffen op te slaan. Maar onze sector is zich hiervoor al aan het voorbereiden door terminals te moderniseren, de infrastructuur aan te passen, nieuwe partners te verkennen en werk- en veiligheidsprocedures te actualiseren.”

UPEI

Cecile Nourigat, secretaris-generaal van de UPEI, geeft aan dat “een belangrijke uitkomst van de studie is dat het grootste deel van de bestaande brandstofdistributie-infrastuur kan worden hergebruikt om de vernieuwde en koolstofarme brandstoffen op te slaan en zo efficiënt en kosteneffectief beschikbaar te stellen aan de eindverbruikers.”

VOTOB

Willem-Henk Streekstra, directeur VOTOB, voegt toe dat de overheid een zeer belangrijke rol heeft om een bijdrage te leveren aan de aanpassing van de infrastructuur in de periode dat deze nog niet rendabel is. De terminal- sector is er in ieder geval klaar voor om haar bijdrage te leveren aan een CO2 neutrale toekomst!

DIEPGAAND INZICHT

De studie geeft door middel van 11 casestudies een diepgaand inzicht in het effect van het vervangen van conventionele brandstoffen bij de keten van toeleveranciers. Hierbij wordt rekening gehouden met de omgeving, veiligheid, voorzieningen en kosten. Daarnaast concludeert de studie dat voor de meeste toeleveranciers van de keten de bestaande infrastructuur geschikt is voor de toekomstige, vernieuwde en koolstofarme vloeistoffen, die gebruikt zullen worden om de economie richting een klimaatneutraal Europa te sturen. En dat ondanks dat er investeringen nodig zijn om de apparatuur aan te passen, deze in lijn zijn met de kosten die er anders zouden zijn voor reguliere aanpassingen. Waarschijnlijk zullen er voor bepaalde toeleveringsleveranciers, bijvoorbeeld die met betrekking tot schone waterstof, grotere investeringen nodig zijn om zich aan te passen aan nieuwe bevoorradingsroutes en productkenmerken. Maar uiteindelijk is het de expertise en knowhow (van hoe om te gaan met energieproducten zoals vloeistoffen en vloeibaar gemaakte gassen) die de bestaande logistieke bedrijven op een unieke manier geschikt maken om door te gaan en te gedijen in de koolstofarme en hernieuwbare toekomst.

U leest de uitkomsten van de studie hier

BETROKKEN PARTIJEN

FETSA is de vertegenwoordiger van de Europese nationale tankopslagverenigingen en bedrijven die actief zijn in bulkvloeistofopslag en UPEI is dit voor de onafhankelijke Europese leveranciers van brandstoffen. De studie werd uitgevoerd door het toonaangevende energie- en economisch adviesbureau Trinomics.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Pehr Teulings via teulings@votob.nl of via info@votob.nl.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

ROADMAP ASSET MANAGEMENT

Veroudering van assets blijkt geen kwestie van leeftijd, maar van de conditie van de installaties. En die condities zijn te beïnvloeden door middel van asset management.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Educatief

WORKSHOPS LEREN VAN INCIDENTEN

VOTOB vindt het heel belangrijk dat leden onderling van elkaar leren. In dit kader organiseert VOTOB in het najaar 2 workshops met als thema Leren van Incidenten.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

VOORKOM STORAGE SPOOFING

Het speelt helaas al een tijdje storage spoofing of te wel terminal spoofing. Via allerlei oplichtings-manieren wordt er getracht om niet-bestaande opslagcapaciteit te verkopen of om nepvoorraden van grondstoffen en materialen te verkopen die zogenaamd opgeslagen zijn in terminals. Dit gebeurt o.a. door vervalsing van websites van bestaande terminals. Graag maken wij u hierop attent en geven een aantal tips waarmee dit mogelijk voorkomen kan worden.

Fraude voorkomen

Ferm Rotterdam is opgericht om de weerbaarheid te vergroten tegen digitale verstoringen in de Rotterdamse Haven en heeft een specifieke focus op preventie. Van daaruit hebben zij een lijst opgesteld waarop de bij hen bekende ‘valse’ websites zijn vermeld. Bij twijfel of een website legitiem is, check dan deze lijst: ferm-rotterdam.nl/blacklist. Heeft u zelf een valse website ontdekt, meld dit via contact@ferm-rotterdam.nl zodat deze toegevoegd kan worden aan de lijst. Ook tips en/of ervaringen kunnen daar gedeeld worden.

Daarnaast heeft het Havenbedrijf Rotterdam een brochure met facts en figures, waarin alle bestaande bedrijven en terminals zijn opgenomen, waarmee de legitimiteit van het aanbod te checken is. Bij de Amsterdamse haven kan dit gecheckt worden via Portle.

Doelgroep fraude

De doelgroep van deze variant van fraude zijn de (inter)nationale bedrijven die in het havengebied opslag hebben óf zoeken en alle potentiële kopers van de handel, die onder valse voorwendselen vanuit die terminals aangeboden wordt, maar in de praktijk niet blijkt te bestaan.

Nadere informatie

Voor meer informatie en tips rondom storage spoofing kijk op de site van Ferm Rotterdam.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

VOTOB-LEDEN MAKEN AFSPRAKEN OVER MAATSCHAPPELIJK VERANTWOORD ONDERNEMEN

Onlangs hebben VOTOB-leden afgesproken dat ze extra aandacht gaan besteden aan mogelijke risico’s die gepaard gaan met hun handelen en dat zij maatschappelijk verantwoord ondernemen een nog prominentere plaats geven.

OESO-richtlijnen

Vanzelfsprekend hebben de tankopslagbedrijven voldoende beleid op het gebied van veiligheid, milieu en klimaat. Daarnaast hebben de meeste bedrijven ook speciaal beleid ten aanzien van maatschappelijk verantwoord ondernemen, ook op andere vlakken. Maar heel specifiek is nu afgesproken dat de VOTOB-leden de inter-nationale OESO-richtlijnen die hiervoor bestaan, zullen gaan onderschrijven. Die richtlijnen geven aan wat de Nederlandse overheid van bedrijven verwacht op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) bij internationaal zakendoen. De OESO-richtlijnen bieden hand-vatten voor bedrijven om met kwesties om te gaan zoals ketenverantwoordelijkheid, mensen-rechten, kinderarbeid, milieu en corruptie.

Vervolg: taskforce IMVO en meerjarenplan

VOTOB heeft samen met haar leden een taskforce opgezet om hier beleid voor op te stellen en heeft dit onderwerp ook opgenomen in haar eigen meerjarenplan.  Want  natuurlijk begint het werk pas met de onderschrijving van die OESO-richtlijnen. Heel concreet is er nu bijvoorbeeld afgesproken dat  de terminals hun eigen beleid extra zullen gaan scannen op mogelijke risico’s op de gebieden zoals hierboven genoemd. Dit zullen ze doen door middel van de door OESO aangeraden due diligence aanpak. Verder zullen ze actief kennis en kunde op dit gebied met elkaar te delen. Zo zal VOTOB het onderwerp op gezette tijden agenderen, zal het haar leden vragen hun ervaringen te delen en zal het kijken waar leden positief kunnen worden geprikkeld door het uitnodigen van externe deskundigen. Die kennis en kunde zal verder uiteraard ook voorbij de sector worden gedeeld. Het plan is dat mede te doen met behulp van een praktische handleiding die de sector ten aanzien van dit onderwerp wil opstellen.

Meer informatie

Voor meer informatie rondom dit onderwerp kunt u contact opnemen met VOTOB via info@votob.nl.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

TERUGBLIK FETSA CONFERENTIE

Op 12 en 14 april jl. heeft de jaarlijkse FETSA conferentie plaatsgevonden. Interessante sprekers vanuit overheid en bedrijfsleven gaven hun visie over de toekomst en/of over huidige ontwikkelingen m.b.t. de energietransitie. Beide dagdelen kunnen nu teruggekeken worden.

Dag 1

De focus lag deze dag op het overheidsbeleid. Kijk hier de presentaties van dag 1 terug en vind hier de bijbehorende presentaties.

De sprekers:

  • Johannes Baer van de Europese Commissie, onderwerp: renewable liquids: state of play

  • David Pappie, directeur Topsectoren & Industriebeleid Ministerie van Economische Zaken en Klimaat, onderwerp: recent developments in the Netherlands on managing the energy transition – liquid focussed

 

Dag 2

De focus lag deze dag op brancheontwikkelingen. Kijk hier de presentaties van dag 2 terug en vind hier de bijbehorende presentaties.

De sprekers:

  • François Billard CEO van Géosel, onderwerp: liquids of the future – current preparations

  • Robert van Duinen van Groningen Seaports, onderwerp: case study hydrogen project North2 – www.north2.eu

  • Martijn Coopman van Port of Rotterdam, onderwerp: case study the energy port of Northwest Europe

 

 

 

 

FETSA Lid

VOTOB is lid van FETSA en zo betrokken bij Europese onderwerpen als het EU Concessie-beleid, de zeehavenpolitiek, de Seveso-richtlijn, de REACH-verordening en de herziening van het ‘Best Reference Document op- en overslag’.

Voor meer informatie over FETSA kijkt u op de website

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Educatief

Workshop SafeStart

Veiligheid   Voorop    organiseert    op   donderdag
8 april een workshop over het SafeStart-programma. SafeStart is een programma over gedragsbewustzijn en beheersing van menselijke fouten, maar ook hoe Human Error Management een traditionele BBS-benadering kan aanvullen om “het plateau te bestrijden” en de veiligheids-cultuur verder te verbeteren. In een digitale bijeenkomst zal het SafeStart-programma verder geïntroduceerd worden a.d.h.v. de onderwerpen: Het ‘SafeStart-programma (Wat is SafeStart?)’, ‘Hoe ziet de implementatie eruit?’ en ‘De lange termijn succesfactoren en voordelen’.

Eén van de onderdelen van het meerjarenplan van VOTOB is next level veiligheid tankopslag. Hierin speelt de menskant in de terminalwereld een belangrijke rol. SafeStart sluit hier mooi op aan en VOTOB roept een ieder dan ook op om zich voor deze workshop in te schrijven.

WORKSHOP SAFESTART

Wanneer: 8 april van 15:00 – 16:30 uur
   
Voor: leidinggevenden in productie, onderhoud en projectmanagement en HSE managers en specialisten.
   
Aanmelden: via deze link. De deelnemers ontvangen na aanmelding een unieke persoonlijke link om deel te nemen aan deze sessie.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Educatief

Nieuwsbrief VOTOB Academy

De nieuwsbrief van VOTOB Academy is weer verschenen. U leest hem hier.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Jaaroverzicht VOTOB 2020

Het jaar 2020 is uiteraard het jaar van corona. Desondanks zijn er mooie resultaten bereikt met onze leden, waar we met trots op terugkijken. U kunt ze lezen in ons jaaroverzicht. Hierin vindt u niet alleen onze hoogtepunten maar ook een kleine vooruitblik naar ons meerjarenplan.

Mocht u vragen hebben of een fysiek exemplaar willen aanvragen neemt u dan contact met ons op via: info@votob.nl of via 070 – 337 87 50.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Innovatief

Safety Delta Nederland lanceert website en kenniscentrum

Het doel van Safety Delta Nederland (SDN) is samenwerken aan veiligheid en innovatie. In een unieke samenwerking tussen overheid, wetenschap en (petro)chemische industrie wordt gezocht naar de beste manier om te vinden, verbinden en vernieuwen in veiligheid. Betrokken partijen hebben de handen ineengeslagen om gezamenlijk te werken aan het doel om de Nederlandse (petro) chemische industrie in 2030 de veiligste ter wereld te laten zijn. SDN biedt een overkoepelend platform aan waar deze partijen elkaar kunnen vinden en kennis kunnen uitwisselen. Sinds vandaag is de site online met daarop de Kennisbank en een Technology Catalogus.

VEILIGHEIDSCONCEPTEN 
SDN levert laagdrempelige toegang tot kennis en ervaringen van gebruikers over veiligheids-concepten, zowel op het terrein van de hard-, mind- als software. Daarnaast biedt het platform kansen voor innovatie in veiligheidsconcepten.

GEBRUIKERSPORTAAL EN KENNISBANK  
Via het SDN gebruikersportaal krijgt u toegang tot een Kennisbank en een Technology Catalogus met gratis informatie over veiligheidsconcepten en de toepassing hiervan. De Kennisbank legt de focus op bestaande projecten die mogelijkheden bieden voor de rest van de industrie. In de Technology Catalogus worden technische ontwikkelingen tentoongesteld uit verschillende industrieën. Daarnaast zijn er via de SDN website expert netwerken te vinden die zich inzetten om kennis rondom veiligheids-thema’s verzamelen en deze kennis verder te ontwikkelen.

VINDEN, VERBINDEN EN VERNIEUWEN IN VEILIGHEID 
Door samen te werken met de Nederlandse (petro)chemische industrie en haar ketenpartners, wetenschapsinstellingen en de overheid, hoopt SDN de komende jaren grote stappen te maken op het gebied van veiligheid binnen de industrie.
Het is dan ook de ambitie van de SDN om Nederland een internationaal gewaardeerde en erkende toppositie te laten innemen op het terrein van ontwikkeling van veiligheidsconcepten met betrekking tot gevaarlijke stoffen.

Wanneer u wilt weten wat SDN voor uw bedrijf bij kan dragen of wanneer u vragen heeft over veiligheidsconcepten, kijk dan voor meer informatie op de site.

VOTOB werkt samen met SDN en schaart zicht samen met een reeks van andere partijen achter de missie en visie van SDN.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Richtlijn Productacceptatie in Chemische Logistiek Magazine

In de laatste uitgave van het Chemische Logistiek Magazine geeft Pehr Teulings een toelichting over de door VOTOB en haar leden ontwikkelde Richtlijn Productacceptatie. Er wordt ingegaan waarom deze ontwikkeld is, wat de richtlijn inhoudt en wat de te nemen stappen zijn in het productacceptatieproces.

U leest het artikel hier.

Eerder sprak de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) al zijn complimenten uit aan VOTOB en haar leden voor het opstellen van strenge richtlijnen voor het veilig en verantwoord aannemen van producten middels o.a. de Richtlijn Productacceptatie. Deze afspraken gaan verder dan de regelgeving. Het gaat over wat goed is voor mens en milieu. VOTOB toont hiermee haar maatschappelijke verantwoordelijkheid, aldus de ILT.

Voor meer informatie rondom de Richtlijn Productacceptatie kan contact opgenomen worden met Pehr Teulings via teulings@votob.nl en voor de bijbehorende opleidingen van VOTOB Academy via info@votobacademy.nl.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Nieuwe IMO-wetgeving persistent floaters

Per 1 januari 2021 wordt de nieuwe IMO-wetgeving van kracht inzake persistent floaters.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Webinars CTGG – gewijzigde transportregelgeving

De Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG), waar VOTOB bij is aangesloten, heeft onlangs een aantal webinars verzorgd.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Onderzoek digitale kwetsbaarheid

Vanuit DCMR wordt een verkennend onderzoek uitgevoerd bij 70 Brzo-bedrijven (waarvan 9 VOTOB-leden) naar de mate waarin bedrijven maatregelen hebben getroffen, om zware ongevallen te voorkomen als gevolg van het falen van digitale systemen.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

FETSA biedt partnerschap aan leveranciers aan

Het is nu mogelijk voor bedrijven die zaken doen met tankopslagbedrijven of die affiniteit hebben met de tankopslagsector om partner te worden van FETSA.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Uitfaseren fluor in blusschuim

Vanuit de Duitse overheid is in Europees verband een voorstel gedaan om PFHxA (fluorverbindingen) in blusschuim uit te faseren.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

ILT: VOTOB toont maatschappelijke verantwoordelijkheid

De inspecteur-generaal van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), Jan van den Bos, heeft gisteren tijdens de VOTOB-ledenvergadering zijn complimenten uitgesproken richting VOTOB en haar leden. Hij is van mening dat VOTOB haar maatschappelijke verantwoordelijkheid toont door het opstellen van strenge richtlijnen voor haar leden voor het veilig en verantwoord aannemen van producten. Het betreft hier de Reach-guidance en de Richtlijn Productacceptatie. Betrokken medewerkers worden hierdoor bijvoorbeeld opgeleid d.m.v. speciale trainingen.

Jan van den Bos: “Deze afspraken gaan verder dan regels. Ze gaan over wat goed is voor mens en milieu. VOTOB toont haar maatschappelijke verantwoordelijkheid. Het is een mooi resultaat en stelt een voorbeeld. Hopelijk volgen ook andere partijen in deze keten dit voorbeeld. Het gaat uiteindelijk om het gedrag van mensen”.

Wanneer het weer mogelijk is zal de heer Jan van den Bos een terminal van één van de VOTOB-leden bezoeken om het gehele proces te aanschouwen en om nader kennis te maken. Lees hier ook het hele persbericht van de ILT.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

VOTOB STEUNT OPRICHTING SAFETY DELTA NEDERLAND (SDN)

De Nederlandse (petro)chemische industrie moet in 2030 de veiligste ter wereld zijn.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Digitale veiligheidsdag(en) Veiligheid Voorop: Dare to care!

De veiligheidsdag van Veiligheid Voorop wordt deze keer georganiseerd als een digitale reeks van bijeenkomsten.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Testen op CORONA/COVID-19

Iedereen met klachten kan zich laten testen op het coronavirus/COVID-19. Hieronder leest u de laatste stand van zaken over wie er voorrang krijgen bij testen en leest u over de ontwikkelingen omtrent beschikbaarheid van commerciële (snel) testen.

VOORRANG BIJ TESTEN

Medewerkers in vitale processen met een ‘kritische functie’ krijgen GEEN voorrang bij het testen op COVID-19. Onlangs heeft het kabinet besloten een (tijdelijke) uitzondering te maken, waarbij zorgmedewerkers en (een deel van de) onderwijzers voorrang krijgen bij het testen. Het betreft een tijdelijke maatregel. Zodra de testcapaciteit weer voldoet aan de vraag, is het met voorrang testen van bepaalde groepen niet meer nodig volgens het kabinet.

 

 

 

ONTWIKKELINGEN BESCHIKBAARHEID COMMERCIËLE (SNEL)TESTEN

VNO-NCW geeft aan dat het lijkt dat er op korte termijn een (forse) toename van (snelle) testen gerealiseerd kunnen worden en dat er binnenkort sneltesten beschikbaar komen. Hierover heeft VNO-NCW contact met diverse partijen en het ministerie van VWS. Verder is het volgens hen mogelijk om via de Arbodienst de ‘traditionele PCR test’ tegen betaling uit te laten voeren. Let op: bij het uitvoeren van testen door de werkgever zijn regels verbonden vanuit de privacywetgeving 

ALGEMENE INFORMATIE TESTEN

Algemene informatie over testen COVID-19 vindt u hier.

 

 

 

 

ALGEMENE INFORMATIE CORONA/COVID-19

Hier leest u de door ons verzamelde informatie over corona/COVID-19 omtrent

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Verwarmde tankopslag en isolatie

Op 20 juli 2020 publiceerde NRC een artikel met de kop ‘helft van opslagtanks is niet geïsoleerd’.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Grote gevolgen voor Rotterdamse haven zonder stikstofdepositieruimte

De Tweede Kamer heeft onlangs gedebatteerd over ‘de noodzaak om natuurherstel te combineren met het weer op gang brengen van de economie’. Helaas ging het hierbij nagenoeg niet over de stikstofproblematiek in de haven en industrie. De vergunningverlening voor de haven- en industriële bedrijven zit echter al een jaar op slot sinds de uitspraak van de Raad van State.

Voor het vlottrekken van de vergunningverlening is stikstofdepositieruimte (mol/ha/jr) voor de haven en industrie nodig en dat levert de door de Kamer voorgestelde structurele aanpak niet op. Deltalinqs heeft samen met het Havenbedrijf Rotterdam een document (2-pager) opgesteld waarin helder is geformuleerd wat nodig is voor de Rotterdamse haven en industrie. Er worden concrete voorstellen gedaan die resulteren in meer investeringszekerheid, meer ontwikkelingsruimte voor de Rotterdamse haven- en industrie plus een betere natuurbescherming. Zij geven aan dat ze zonder stikstofdepositie-ruimte grote economische schade en vertraging in de energietransitie voorzien. VOTOB deelt deze zorgen en zij heeft zich dan ook aangesloten bij dit initiatief samen met VNCI en VNPI.

Lees hier meer over dit onderwerp.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Safety Maturity Tool | Nieuws

PILOT ANDERSOORTIG TOEZICHT

De Staatssecretaris van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, S. van Veldhoven geeft aan dat er uit onderzoek is gebleken dat de informatie uit de SMT, die de VOTOB-tankopslagbedrijven gebruiken om hun eigen veiligheidsniveau te beoordelen en te vergelijken met hun branchegenoten, ook voor Brzo-toezichthouders bruikbaar is in risico gestuurd toezicht. Dit heeft geleid tot de pilot Andersoortig toezicht die VOTOB samen met iSZW uitvoert.

In de pilot wordt bekeken of het toezicht op de VOTOB-tankopslagbedrijven anders kan worden gedaan in combinatie met de gegevens die voortkomen uit de SMT. VOTOB is zeer trots op de erkenning uit brede kring die de SMT hiermee krijgt.

De Staatssecretaris heeft onlangs in een brief aan de Tweede Kamer aangegeven dat ze verheugd is te kunnen melden dat er steeds stappen worden gezet om Nederland veiliger en gezonder te maken. Zo heeft ze het o.a. over de resultaten van het programma Duurzame Veiligheid 2030 (DV2030). Dit is een samenwerkingsverband tussen bedrijfsleven, I&W, wetenschap en toezichthouders om de veiligheid bij Brzo-bedrijven te verbeteren, waarbij het streven is om de veiligste (petro)chemie ter wereld te worden. VOTOB maakt onderdeel uit van het programma DV2030.

Om het doel te bereiken om de veiligheid bij Brzo-bedrijven te verbeteren zijn er via vijf roadmaps concrete activiteiten, pilots en onderzoeken uitgewerkt. Eén van de Roadmaps gaat over betere informatie-uitwisseling tussen bedrijven, burgers, maatschappelijke organisaties en overheden. Transparantie wordt binnen het programma ‘Duurzaam veilig 2030’ gezien als een belangrijk middel voor verbetering van veiligheid. In het programma wordt gewerkt aan de bevordering van transparantie in de petrochemie tussen bedrijven onderling, tussen bedrijven en overheden en naar burgers en maatschappij. Een tool waarmee deze transparantie kan worden vormgegeven is de Safety Maturity Tool (SMT) van VOTOB.

Voor nadere informatie over de SMT of de pilot Andersoortig toezicht kan contact opgenomen worden met Hennie Holtman, via holtman@votob.nl.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Duurzaam

Bereid u voor op de nieuwe Omgevingswet

Het voornemen is om de nieuwe Omgevingswet in 2021 in werking te laten treden. Deze zal alle wetgeving rond de ruimtelijke ordening en leefomgeving vervangen, decentraliseren en digitaliseren. In het artikel van VHCP leest u waarom het belangrijk is dat u zich tijdig voorbereid op wijzigingen die op uw bedrijf van invloed kunnen zijn.

Zo is het bijvoorbeeld van belang dat u als bedrijf betrokken bent bij het opstellen van het omgevingsplan, omdat hierin naast ruimtelijke ordening ook regels kunnen worden ingesteld voor externe veiligheid, milieu, geur en trillingen. Daarnaast kan het zijn dat u vergunningsplichtig wordt door nieuw geformuleerde milieubelastende activiteiten en tevens zijn er een aantal veranderingen op het gebied van externe veiligheid.

Wilt u weten wat dit inhoudt? U leest het in het artikel.

Voor eventuele vragen kunt u contact opnemen met Hennie Holtman, via holtman@votob.nl. Op de website www.omgevingswetportaal.nl vindt u meer informatie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu hierover.

Bron beeld: www.omgevingswetportaal.nl

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Corona lesson learned – waarschuwing

Op onze Corona-website vindt u allerlei handige informatie. Zoals bij PRAKTISCHE TIPS deze poster om direct

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Mooi inkijkje in Coronatijden

Eén van onze leden, Vesta Terminals, geeft via een korte film een mooi inzicht hoe deze terminal intern omgaat met het Coronavirus.

Bekijk deze hartverwarmende film: :
Vesta Terminals: business as unusual

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Richtlijnen Coronavirus – MOC Ship-Shore interface

Deltalinqs, VNCI en VOTOB hebben gezamenlijk een hulpdocument vastgesteld dat kan helpen bij een MOC Ship-Shore interface, nu we te maken hebben met het Coronavirus. Het stuk bevat:

  • Relevante websites met algemene informatie
  • Informatie voor de handelswijze rondom zeeschepen
  • Werkwijze voor Operations m.b.t. binnenvaart bij aankomst en vertrek
  • Werkwijze bij aankomst en vertrek zeevaart
  • Q&A

Het betreft hier de 2e versie van 25 maart 2020. Er is ook een Engelse variant. Deze vindt u hier.

Het document mag onbeperkt gedeeld worden. Met dit stuk is getracht een basis te leggen, uiteraard kunnen er per bedrijf/locatie verschillen zijn en kan het stuk door elk bedrijf, voor zichzelf met specifieke informatie aangevuld worden.

Bij vragen en opmerkingen treedt de secretaris van de Deltalinqs commissie natte bulkterminals (CNBT) Frank Kasel (kasel@deltalinqs.nl) op als eerste aanspreekpunt. Eventuele cruciale opmerkingen over het stuk kunnen direct aan hem gemaild worden met een cc aan Pehr Teulings (teulings@votob.nl) als zijnde aanspreekpunt binnen VOTOB.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Benoeming nieuwe directeur VOTOB

Willem-Henk Streekstra (53) wordt met ingang van 1 mei benoemd tot de nieuwe directeur van VOTOB, de brancheorganisatie van tankopslag-bedrijven in Nederland. Hij volgt hiermee Sandra de Bont op, die als Directeur van een verzelfstandigde VOTOB Academy verder gaat.

VOTOB richt zich vooral op belangenbehartiging voor de Nederlandse tankopslagbedrijven. De sector kent een lange traditie in Nederland en ze staat wereldwijd bekend als veilig, duurzaam en innovatief. Met de komst van Willem-Henk Streekstra zal de positie van de brancheorganisatie verder worden uitgebouwd. Streekstra is op dit moment werkzaam bij VNO NCW Nederland en is beleidsmatig nauw betrokken bij initiatieven die de tankopslag raken, zoals Veiligheid Voorop en Safety Delta Nederland.

“Samenwerking met andere sectoren zie ik als een belangrijke uitdaging. Niet alleen de nationale, maar ook Europese en wereldwijde ontwikkelingen vragen om steeds meer aandacht. Nederland loopt in veel opzichten voorop en dat willen we graag zo houden. Ik hoop daar ook in mijn nieuwe functie een rol te kunnen spelen”, aldus Streekstra.

Het bestuur en bureau van VOTOB zijn zeer verheugd over de benoeming van Willem-Henk Streekstra en kijken uit naar zijn komst.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Coronahandreiking voor werkgevers

Het nieuws en de dreiging van het coronavirus neemt ook in Nederland toe.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Koole Terminal Pernis verwelkomt de douane

VOTOB ondersteunt haar leden van de tankopslagbedrijven bij veilig, duurzaam en transparant ondernemen. Ook VOTOB-leden delen hun kennis en expertise met hun partners in de keten. Of dat nu zakelijke contacten zijn, logistieke ketenpartners, beleidsmakers of toezichthouders.

Op vrijdag 1 november verwelkomde Koole Terminal Minerals (Pernis) in hun trainingsfaciliteit `Het Mineraaltje` vertegenwoordigers van het de Douane; vooral hun Olie- en Gasteam was goed vertegenwoordigd. Het bezoek was een onderdeel van programma van het gemeenschappelijke bedrijfsleven om de Douane de mogelijkheid te bieden intensief kennis te laten maken met de sector. Een eerder bezoek werd afgelegd aan de BP raffinaderij. Doel is om elkaar te leren kennen en te begrijpen en bijvoorbeeld mogelijke oplossingen te zoeken voor uitdagingen rondom soms wet- en regelgeving.

COO van Koole Juriaan Steenland, Terminalmanager Sanneke van der Kley en Manager Customer Service en Douane Hermann de Vries van Koole Terminal Minerals gaven presentaties over het bedrijf, de wijze waarop zij invulling geven aan het Douanebeleid en de uitdagingen hierin. De dag werd afgesloten met een rondleiding en een lunch. Een mooi voorbeeld van kennisdelen en het spreekwoordelijke “kijkje in de keuken”.

 

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

NL staat op slot, politiek trek ’t vlot

Nederland zit al maanden op slot. De vergunningverlening in de bouw– en infrasector is grotendeels tot stilstand gekomen door veranderde regelgeving op het gebied van stikstof en PFAS. Huizen worden niet gebouwd, files worden niet aangepakt, grondwerk ligt stil en ook de ambitieuze plannen uit het Klimaatakkoord kunnen niet worden uitgevoerd. Heel Nederland is hiervan de dupe. Uit een inventarisatie bij de VOTOB-leden blijkt ook dat diverse bij hen geplande projecten in de knel komen.

Als VOTOB hebben we het manifest NL staat op slot, politiek trek het vlot! ondertekend wat door VNO-NCW en MKB Nederland is opgesteld. Wij willen hiermee het signaal afgeven dat onze branche dit initiatief steunt en dat wij graag meewerken om tot een oplossing voor dit complexe probleem te komen.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Koole Tankstorage Minerals (KTM) opent deuren voor buren

Vijftig buurtbewoners uit Vlaardingen werden onlangs als VIP’s rondgeleid bij tankopslagbedrijf Koole Tankstorage Minerals.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Digitaal veiliger door de Wet beveiliging netwerk- en informatiesystemen

De Wet beveiliging netwerk- en informatie-systemen (Wbni) is de vertaling van de Europese Netwerk- en Informatiebeveiliging Richtlijn (de NIB-Richtlijn). Deze richtlijn maakt Europa digitaal veiliger door de digitale weerbaarheid te vergroten en de gevolgen van cyberincidenten te verkleinen.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Vervolgbijeenkomst Safetydeal – Samen veilig werken in de keten

Op dinsdag 2 april is er door VOTOB en VOMI een bijeenkomst georganiseerd in het kader van de Safetydeal – Samen veilig werken in de keten.

In 2016 en in 2018 zijn er metingen geweest, waarbij de veiligheidsbeleving van de mede-werkers van zowel de tankopslagbedrijven als de contractors in kaart werden gebracht. Tussen beide metingen in zijn er verschillende initiatieven georganiseerd om de samenwerking te verbeteren.

Tijdens de bijeenkomst werden de uitkomsten van de tweede meting gepresenteerd door Petra Muis, Adviseur Royal Haskoning DHV. Arend Profijt, Manager HSEQ van Mourik Services, presenteerde daarna de must do’s voor veilig gedrag om goed te leren kijken, luisteren èn te motiveren. Vervolgens werd met een acteur bekeken hoe je een en ander in praktijk kunt brengen en hoe je elkaar het beste aan kunt spreken op gedrag.

Al met al is duidelijk dat we met zijn allen op de goede weg zijn en dat verdere opvolging en ontwikkeling nodig blijft. Opdrachtgevers en opdrachtnemers hebben uitgesproken een positieve intentie te hebben om beter en opener met elkaar te communiceren. Mede door dit project weet men elkaar al beter en sneller te vinden. In de brochure die tijdens deze bijeenkomst is uitgereikt, is een en ander na te lezen.

Wilt u de brochure in fysieke vorm ontvangen, stuurt u dan een e-mail naar info@votob.nl.

Safetydeal Samen veilig werken in de keten - VOTOB/VOMI

Safetydeal Samen veilig werken in de keten – VOTOB/VOMI

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Voorbereiden op inspecties: duurzaam onderhouden van passieve brandbeveiligingssystemen

Brzo-inspecteurs van de veiligheidsregio’s zullen tijdens hun inspecties in 2019 zich in het bijzonder richten op het duurzaam onderhouden van ‘passieve’ brandbeveiligingssystemen. Ter voorbereiding hierop heeft het  LEC-BrandweerBrzo  hiervoor  een  handreiking opgesteld (zie ook ons eerdere nieuwsbericht hierover).
Op verzoek van de brandweer maken wij u attent op de 1-daagse training Passieve Brandbeveiliging van H2K en Marsh. Nadere informatie hierover leest u hier.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Nieuw verdrag internationaal spoorwegvervoer

Per 1 januari 2019 zijn er nieuwe wijzigingen doorgevoerd in het verdrag voor het internationaal spoorwegvervoer.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Nieuwe regels voor werken met verontreinigde grond

De CROW richtlijn geeft bedrijven handvatten om de risico’s van blootstelling aan stoffen tijdens het werken met of in verontreinigde bodem te onderzoeken. Onlangs is de CROW132 vervangen door de CROW400.

Anders dan de oude richtlijn, geeft CROW400 veel minder invulling aan de beheersmaatregelen die bedrijven moeten nemen. Zo worden er geen bindende veiligheids-maatregelen meer voorgeschreven. Bedrijven moeten voor elk project zelf maatregelen ‘op maat’ bepalen op basis van het actuele risico.

De Inspectie I-SZW heeft aangegeven niet zozeer uit te gaan van de CROW400, maar te toetsen of het werk veilig wordt uitgevoerd.

In het stuk ‘Basisinspectiemodule Werken in verontreinigde grond’ van de inspectie SZW kunt u een en ander nalezen.

FacebookTwitterLinkedIn
Safety Maturity Tool | Nieuws

Safety Maturity Tool – Tankopslag vijf jaar langs de meetlat

In 5 jaar tijd kan er veel bereikt worden. En dit is ook gebeurd in tankopslagbranche. Afgelopen december hebben we uitgebreid stilgestaan bij het 5-jarig jubileum van de Safety Maturity Tool (SMT). En hiervoor is een bijzondere uitgave gemaakt:

SAFETY MATURITY TOOL – TANKOPSLAG VIJF JAAR LANGS DE MEETLAT

In deze uitgave is er teruggeblikt en vooruit-gekeken. Van de start van de SMT, het oprichten van de VOTOB Academy, het ontwikkelen van een wetgevingstool en het verbeteren van de samenwerking met de contractors. Maar er is ook gekeken naar de toekomst. Naar hoe we de branche nog veiliger kunnen maken; samen met onze omgeving en partners vanuit overheid en bedrijfsleven.

JUBILEUMBIJEENKOMST 11 DECEMBER 2018

Tijdens de jubileumbijeenkomst heeft Joop Atsma, voorzitter VOTOB, het eerste exemplaar van deze uitgave aan de staatssecretaris van SZW Tamara van Ark uitgereikt. Wij zijn er trots op dat de staatssecretaris hierbij haar complimenten uitsprak over wat de branche met elkaar bereikt heeft.  Dit vormt een steun in de rug voor de inzet van onze leden en een mooie basis om de samenwerking en de veiligheid in de sector nog verder te verbeteren.

Klik hier voor de weergave van de avond.

Mocht u vragen hebben over de SMT of wilt u over veiligheid in het algemeen van gedachten wisselen, dan horen wij graag van u. Wij kijken met vertrouwen uit naar de toekomst en naar wat de komende 5 jaar ons aan mooie ontwikkelingen zal brengen.

WANT VEILIGHEID BEGINT BIJ ONSZELF MAAR IS EEN ZAAK VAN ONS ALLEN.

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws | Veilig

Focus BRZO-inspecties op passieve brandbeveiliging

Brzo-inspecteurs van de veiligheidsregio’s zullen tijdens hun inspecties in 2019 zich in het bijzonder richten op ‘passieve’ brandbeveiligings-systemen, zoals brandwerende coatings, isolatie, brandmuren en hitteschilden. Het Landelijk Expertisecentrum BrandweerBRZO heeft, samen met de veiligheidsregio’s en de andere inspectiediensten, dit thema gekozen, omdat uit hun praktijk blijkt dat passieve brand-beveiligingsvoorzieningen bij Brzo-bedrijven niet altijd de aandacht krijgen die ze verdienen.

‘Ageing’ (veroudering) en beschadiging van deze brandwerende voorzieningen kan de effectieve werking ervan nadelig beïnvloeden en dat heeft gevolgen voor het veiligheidsniveau van chemische inrichtingen. Reden om de staat van de passieve brandbeveiliging in de Nederlandse industrie eens gericht onder de loep te nemen.

Zie voor meer info de speciaal ingerichte projectpagina: passieve brandbeveiliging Brzo bedrijven 

Bron:
LEC BrandweerBRZO
Rob Jastrzebski

Bron foto’s:
Hans Luijmes en Ray Desmidt

FacebookTwitterLinkedIn
Nieuws

Cybermeldpunt Rotterdamse haven

De Rotterdamse haven heeft een cybermeldpunt ingesteld.